日產軒逸怎么樣(軒逸與卡羅拉哪個耐用)


軒逸和卡羅拉乃是10萬級家用轎車中的翹楚,在中國汽車市場非常受車主所歡迎,它們在中國暢銷到什么程度?在2020年,軒逸的總銷量突破了54萬輛,而卡羅拉的總銷量則突破了35萬輛,隨便一個車型拿出來,都可以趕上其他品牌車企一年的銷量,比如通用雪佛蘭,起亞,福特等品牌車企,也正是這兩款車型的存在,豐田和日產在中國汽車市場取得了非常優秀的口碑,如同顏值就是正義一般,銷量也決定了某一汽車品牌在市場上的知名度,所以,日產和豐田也算是中國第一梯隊汽車品牌 。現在車主們買車,大多關心車輛的穩定性、動力性,動力越好,穩定性及耐久性越出色,車主們也就越喜歡 。就軒逸和卡羅拉而言,誰更好?這是本文講述的主要內容!
車輛的動力性,耐久性及穩定性是指什么?有哪些因素決定?車輛的動力性能是指車輛的加速能力,車輛能否按照車主的意圖超車加速或爬坡行駛,一般用百公里加速成績和車輛的最高車速來衡量;車輛的耐久性及穩定性,一般是指車輛有沒有小毛病,在一定期限內是否會出現故障,導致車主經常性去4S店修車,影響車輛耐久性及穩定性的關鍵點則是車輛的動力系統和底盤 。
【日產軒逸怎么樣(軒逸與卡羅拉哪個耐用)】
軒逸

  • 動力性及加速性
軒逸車輛匹配了1.6LCVT動力系統,1.6L發動機最大扭矩為159Nm,最大功率為99kw,這款發動機參數適中,現在很少有車企匹配如此排量的發動機,但軒逸的1.6L發動機調教得比較好,應答性優秀,響應性積極,在CVT變速器的匹配下,軒逸起步加速非常迅速,給車主一種加速很猛的感覺,但是在中高速加速,國道高速行駛時,軒逸后勁兒力不足,這是小排量自吸發動機的一大弊端 。
  • 軒逸駕駛感及穩定性
軒逸在駕駛感方面,車主詬病最多的便是CVT變速器冷啟動保護,冬天冷啟動駕駛時,變速器油液粘度較大,流動性差,鋼帶和帶輪之間很容易發生打滑現象,所以軒逸CVT變速器的油壓調教比較高,CVT變速器經常性保持在較高的傳動比,這也導致車輛的駕駛感偏差 。即便如此,也有很多車主抱怨軒逸CVT變速器打滑現象,導致車輛維修保養成本偏高 。
卡羅拉
  • 動力性及加速性
卡羅拉匹配了1.2TCVT動力系統,1.2T發動機最大扭矩為185Nm,最大功率為85kw,在低速起步加速行駛時,卡羅拉應答性及加速能力沒有軒逸優秀,但是在中高速條件下,加速成績較軒逸好一些,40~80km/h加速4.89s,80~120km/h加速8.82s,而軒逸40~80km/h加速5.6s,80~120km/h加速9.1s ??_拉的這種特性與渦輪增壓發動機有關,低速行駛時,渦輪增壓器由于慣性的作用,存在延遲現象,中高速行駛時,渦輪增壓器的潛力被徹底釋放 。
  • 卡羅拉駕駛感
對于車輛的駕駛感而言,卡羅拉CVT變速器為了防止打滑,采用了特殊的結構設計,低速行駛時為齒輪傳遞動力,當車速提升到一定程度后,齒輪傳遞才轉化為帶傳遞,這顯著改善了CVT變速器的特性 。但卡羅拉CVT變速器,在齒輪傳遞轉化為帶傳遞的瞬間,該變速器存在些許頓挫現象 。
卡羅拉和軒逸的耐久性及穩定性在車輛的耐久性方面,或許這兩款車滿足于車主普通家用都沒問題,但就小毛病上來說,卡羅拉整體表現比軒逸優秀一些,不用說別的,僅看二手車市場保值率,卡羅拉5年行駛8萬公里,車輛裸車價依舊高達8萬元,而軒逸車輛的的價格則以每年10%的速率打折 。
一般情況下,車輛耐久性越高,穩定性越出色,車輛的保值率越高 。很多卡羅拉車主,反映卡羅拉這款車皮實耐操,駕駛感穩重,用來跑滴滴非常合適,而軒逸底盤相對輕盈,車輛行駛穩重感不足,車輛行駛里程在15萬公里之后,底盤松散,方向盤偏輕,導致車輛的行駛質感不佳 。
綜上所述,卡羅拉和軒逸,滿足家用都沒有問題,但卡羅拉在城市駕駛過程中,起步較為平緩,加速能力較優,耐久性及穩定性更出色一些 。

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