克萊斯勒怎么樣(克萊斯勒二手車能買嗎)


如今奔馳在車圈里面絕對是大哥級別的存在,不僅車賣的好,連加價都是一把好手,像奔馳大G、邁巴赫系列都是擠破腦袋加價也要買的車款 。
但在大哥奔馳光輝的形象之下,也曾有過一段不堪回首的聯姻往事;那就是1998年原戴姆勒-奔馳與美國克萊斯勒合并之后的戴姆勒克萊斯勒集團 。
聯姻時期很多奔馳克萊斯勒車型尾標是北京奔馳-戴克
不過,在一系列事件之后,2007年這場聯姻草草結束各奔東西了 。不過在這段聯姻過程中為了削減成本,兩個品牌車型在底盤、動力總成在很多車型上都是共用的,其中就有這臺克萊斯勒交叉火力Crossfire 。
說起這臺克萊斯勒 交叉火力Crossfire,其實是與奔馳第一代SLK是孿生兄弟,因此直接把奔馳的發動機、變速箱、底盤,甚至全套儀表照搬過來;人家搞了半天、測試半天的設計可以直接用,這就是平臺化的好處 。
奔馳第一代SLK R170
初代SLK內飾
克萊斯勒交叉火力SRT6內飾
當然,克萊斯勒也不能太過分,交叉火力相比奔馳第一代SLK更符合美國人的審美,就是設計有點太過粗糙,把一個砍掉屁股的克萊斯勒300C弄出來就是一臺車了,而且這個屁股的設計也實在是不敢恭維,丑是真的丑??!

而克萊斯勒交叉火力還有一個SRT6版本,也就是它的運動版本,外觀要比普通版本輪轂更大,還有后尾翼來增加運動感 。而更重要的是這臺限量2400臺的交叉火力SRT6,動力單元使用了AMG E32 ML高性能發動機,3.2L V6機械增壓擁有335匹、420牛米扭矩輸出 。
相比普通版交叉火力的奔馳E32 發動機,同樣3.2L V6發動機僅有218匹、310牛米扭矩輸出;動力優勢還是有的,但放到現在2.0T四缸就能把它按到地上摩擦了 。

交叉火力使用的AMG E32 ML發動機
普通版交叉火力的奔馳E32 發動機
【克萊斯勒怎么樣(克萊斯勒二手車能買嗎)】當天交叉火力還有Roadster敞篷車供選擇
編輯點評:
如今2005年的克萊斯勒SRT6車型在美國二手市場僅需不到6000美金就能買到,折合人民幣也就不到4萬元,當年克萊斯勒也曾進口至國內,售價高達78萬之多 。
雖然克萊斯勒直接用了SLK的技術,但它依然有著當時美國車粗狂不拘小節的味道,并沒有完全放棄自己的個性 。
只不過在發展過程中沒能跟上市場的步伐克萊斯勒掉隊了,也只能望著曾經的伙伴奔馳站在高處侃侃而談,在2009年5月克萊斯勒與菲亞特結盟,再次開啟自救模式 。

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