十幾年前，選擇三輪車只有2種，要不是腳蹬的人力三輪車，要不是燒油的摩托三輪車，但隨著“電”驅動應用廣泛，這2種三輪車如今都成為小眾車型，無論是帶篷不帶篷，無論農民拉貨還是城市商販運輸、老年人代步，三輪車主流的車型都是以電動三輪車為主 。
根據數據顯示，我國的電動三輪車產銷企業目前已經超過8萬家，而每年電動三輪車產銷超過1000萬輛，其中電動三輪車占據了超8成份額，以2020年數據來看，其中休閑電動三輪車產銷量為220萬輛，貨運電動三輪車產銷為400萬輛，帶篷電動三輪車為240萬輛 。
從上面的數據可以看到，無論是電動三輪車的生產商家，還是購買的消費者，電動三輪車都不能說是小眾商品，既然是具有一定銷售市場，就會形成產品品牌化，而品牌車輛相對來說，在質量、售后都會更有保障，那么，對于電動三輪車來說，有哪些可以稱作為品牌，我們來看看出爐的電動三輪車“十強榜”，了解哪些電動三輪車品牌比較好，讓您選對真正的大品牌 。
電動三輪車“品牌榜”的7到10名在榜單前7到10位的依次為：宇峰、金迪、海寶、宗申，能夠從數萬的廠商中躋身前10強，相比都是具有較高的實力，尤其是海寶和宗申，宗申的綜合知名度很高，而海寶在帶篷三輪車領域，也是“佼佼者”品牌，下面分別來了解這幾個上榜的品牌 。
第7名：宇鋒
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宇鋒成立于1995年，自己宣稱是三輪車行業的開拓者，雖然是有廣告嫌疑，但在1995年就專注三輪車的生產，確實是比較早的一批，目前宇鋒主要專注電動三輪車和新能源汽車的研發和生產制造，目前產品遠銷20多個國家和地區 。
代表車型：有20多年的生產經驗，宇鋒的產品也十分豐富，產品共計8大系列，上百個車型，其中有二十多款通過了工信部的機動車目錄公告，電動三輪車包括了三開車型、休閑車型、平板車型、半篷車型、篷車車型等，基本各種電動三輪車車型應有盡有，具體車型包括了：龍威、花悅、花語、祥云、宇泰、福星等 。
第8名：金迪
金迪和海寶一樣，都專注電動三輪篷車，而且還是“兄弟”關系，都屬于金迪控股的三輪車品牌，不過，金迪主打產品是“高端篷車”，和海寶具有一定差異化，為了體現出“高端”，金迪的產品生產，都是嚴格按照汽車級沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝生產，確保車輛的質量和安全性 。
代表車型：作為高端電動三輪車，金迪的三輪車產品多款產品搭載有AI語音助手，陡坡緩降等技術，而產品類型覆蓋了皮卡系列、篷車系列、貨運系列、休閑系列，但主要還是以符合國標的篷車為主，車型包括了金翼、金鷹、金豹、金牛、金斗云等 。
第9名：海寶
作為和金迪有“血緣”關系的海寶，雖然產品沒有金迪的高端，但這也是它的優勢，越是親民的產品，越有市場，這是市場經濟規律，所以，海寶無論是在銷量還是知名度，都比金迪更高，如今海寶具有年產100萬輛的生產能力 。
代表車型：海寶的產品分為三大系列、八大品類，其中有數十款在工信部的機動車公告目錄車型內，海寶的代表車型覆蓋了三輪篷車、三輪皮卡、三輪貨運車，包括車型有M咖G、U咖G、海航系列、海王、戰勝、戰鷹、米克系列、獵豹系列等 。
第10名：宗申車輛
宗申車輛的綜合知名度很強，而且實力也很強，它是由淮海控股的品牌，在電動三輪車、摩托車、電動車，都有一定的知名度，在三輪車領域，以往都是爭奪前3強的品牌，本次被排在第10位，讓小行家也有些意外，即便排名不靠前，但宗申品牌實力還是值得認可，其產品暢銷達到97個國家和地區 。
代表車型：宗申車輛的產品包括了電動三輪車、電動四輪車、摩托車三輪車，其中電動三輪車包括了休閑、皮卡、三開車型、篷車等多個車型，代表車型包括米炫系列、戰狼系列、果園系列、風歌系列、風華系列、戰豹系列等上百個車型 。
寶島、淮海、新鴿排名4到6名4到6名的排名中，有很多人熟悉的寶島和淮海，它們在電動三輪車領域，具有較高的知名度，而新鴿在前10排名中，是屬于知名度比較低的一個品牌，但既然能夠躋身前6的排名，肯定都是“各有千秋”，下面來分別了解一下；
第4名：寶島
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成立于1997年的品牌，產品覆蓋了自行車、電動自行車、電動三輪車、電摩、電動汽車等多種車型，其中三輪車和電動車有著比較高的知名度，目前寶島擁有3個生產基地，擁有超600個核心經銷商，產品出口國家和地區超過70個 。
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