1,收/寄快遞:假設快遞員在這里放一個快遞,能賺3毛,一天100個也就是30 。 假如和快遞公司談好合作是5元一個,給別人定價快遞首重10元,那么一個包裹可以賺到5元 。 人口越密集的地方,收入越高,我室友大概代收快遞每天350元,代發快遞每天100元 。 2,副業小店:小超市,賣賣零食水果,驛站可以幫你起到引流的效果 。 一天至少也能賺個100元吧 。
【菜鳥驛站成本及利潤分析 開一個菜鳥驛站多少錢】3,團購:有些人會選擇做團購團長,一天100元 。 總結,以上三種大概就是每天的盈利,350+100+100+100=650元,一年下來,拋開節假日或其他因素,一年收入至少23萬 。 成本方面,最大的開銷就是房租,水電,物業,以及一些水果損耗 。 一開始開店的時候還有裝修占了大部分成本,現在也已經賺回來了,而且如果不干了這些東西也是能轉手賣掉的,所以可以忽略不計 。 一開始室友做驛站是受到他朋友的啟發,這個肌友的驛站開在農村老家,是專門給農村服務的鄉村菜鳥驛站,全國大概有1000多個縣都有吧 。 為啥們去農村開,原因很簡單,數據顯示全國每天的快件量是3億件,其中有1億是到農村的,數量非常之大,對村民們也很有幫助 。 這不是隨便說說的,有個國家公布的鄉村振興重點幫扶縣之一的貢山縣,他們那里的物流特別不好,村民想要進趟城,單程就需要4個小時,直到獨龍江公路貫通,菜鳥的鄉村物流進到村里,當地村民オ能把村里的草果買到外面去 。 一個叫做龍志強的村民,家里有20多畝草果,現在賣了一年能收兩萬多 。 去農村,一是少了些競爭對手,二是能解決老鄉的就業問題何樂而不為呢？
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