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大約一年前 ， 我買了一輛韓國品牌的小型車 。當時一部分原因是為了測試體驗 ， 一部分原因是車本身的產品力其實還不錯 ， 在同價位的雜貨車中是非常均衡的產品 。但是作為一個汽車編輯 ， 開了一年多的車 ， 尤其是一年多的買菜車 ， 感覺就像左手摸右手 ， 已經沒有激情了 ， 于是在17年年底動了賣車的念頭 ， 準備賣掉買個小鋼炮玩玩 。既然有了這個想法 ， 我一定會盡快付諸實踐 。到18年初 ， 我開始在各大二手車交易平臺賣車 。
作為必要條件 ， 簡單說明一下當時的車況:17年1月底上牌 ， 18年1月售出 。原車12萬 ， 落地13.5萬多 。因為經常開各種新車試車 ， 而且外地車牌在北京不方便 ， 工作日又不能給北京城市增添擁堵 ， 所以一年的里程也只有一萬多一點 。當時車上沒有發生大事故 ， 只有幾處輕微擦傷 。
一、二手車拍賣平臺
因為我在北京 ， 車是外地牌照(豫牌) ， 剛開始不接受瓜子和人人車(后來人人車調整了策略 ， 這個外地品牌車也可以賣車了 ?，F在不確定瓜子有沒有開 ， 但是在河北天津拍照的時候在北京可以賣) ， 所以我就把目光放在了每天拍照和買車寶上 。與瓜子和人人車不同 ， 這兩款車主要面向二手車商 。
兩個平臺取得聯系 ， 約定好時間后 ， 兩人同時對車輛進行監控 。車之寶的監控首先介入 ， 在查看了綠皮書/行駛證/身份證后 ， 開始對車輛進行全面監控 。在此期間 ， 除了實用的漆膜儀外 ， 其余車輛均為肉眼觀察 。每天坐車的師傅在車置寶監控檢查結束時趕到 。他們簡短地交換了以下信息 。天天坐車的師傅只看外觀 ， 感覺還挺隨意的 。應該是之后會有復檢 。
監控完成后 ， 我的車進入了兩個平臺的數據庫 ， 一周之內 ， 他們陸續給出了報價 。
【二手摩托車網站哪個最好 最好的二手車網站】車置寶:9.5萬 ， 這是鄭州某車商給的報價 。被我拒絕后 ， 車置寶和買家溝通后把價格提高到9.9萬 ， 已經是很高的報價了 。
每天坐一輛車:8.9萬元 。被我拒絕后 ， 我馬上把報價提高到93000元 。我沒有中途掛斷 。在這里 ， 我要提醒你 ， 如果你每天都拿著車去賣 ， 一定要注意 。
到現階段 ， 車之寶在賣車、監控、報價等方面都比天天拍車好 ， 但后續交易過程如何就不得而知了 。接下來 ， 我們來說說幾個二手車交易網站 。
二、二手車交易網站
1.心有二手車
心有二手車幾乎是最早的大型二手車交易網站 。如今 ， 心有的模式不同于人人車和瓜子二手車 。它不是一個平臺 ， 而是一個超級大的中間商 。
在你與心有取得聯系后 ， 心有會根據你的時間和地點(不是他們上門的時候 ， 而是你開車到那里的時候)安排你在最近的商店進行監控 。我在海淀區五路居附近的門店監控 。
第一個讓我感覺不太好的是周末下午去的 ， 前面有兩三輛車監控 ， 需要排隊 。
當然 ， 第二個感覺不好的是估值 ， 因為作為一個超大型的中間商 ， 他們也是低價買入 ， 高價賣出 。心有的報價是8.6萬 ， 比車商的報價還要低 ， 而且這還不是個例 。我前面的寶馬車主也對報價極為不滿 ， 反映他們給的報價比車商低2萬多 ， 所以心有賣車不劃算 。
優點:外國車也可以賣 。其次 ， 如果你接受報價 ， 交易將很快結束 。最后 ， 基本上不會再被電話騷擾了 。
2.用過的瓜子
瓜子沒收我的“豫牌”車 ， 我也想簡單說一下瓜子 。他們有一個廣告口號:沒有中間商賺差價 ， 業主賣的錢多 ， 買家花的錢少 。這個廣告可以說是輿論圈的佼佼者 。首先 ， 瓜子雖然是平臺 ， 但目的顯然是一心一意“賺差價” 。如果你買一輛萬元以上的二手車 ， 他們也要賺3000元的服務費 。如果買一輛20萬的車 ， 服務費可以高達8000元 ， 如果是100萬的超跑 ， 服務費就達到4萬元 。

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