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汽車尾氣排放故障檢測的方法：1、清洗或更換三元催化器，車輛上三元催化的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O ， 將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵 。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性 ， 而中毒失效、破損就需要更換；【汽車尾氣排放的檢測 汽車尾氣排放故障怎么檢測?】2、清洗或更換火花塞，火花塞、高壓包等點火系故障也會造成汽車排放超標，火花塞工況差會造成排放污染加劇 。而火花塞也容易積碳，也可以通過砂紙清理干凈或清洗劑的清洗來恢復活性，點火間隙也可以調整好 。但如果檢查到火花塞燒蝕故障或者到了使用壽命，那就直接更換；3、檢查氧傳感器，氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負責檢測燃燒后的氣體 ， 一旦出現積碳或工作不正常 ， 就會造成ECU無法正確調節混合氣；而后氧負責檢測三元催化的凈化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常 。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗；4、深度清理發動機，如果清洗了三元催化劑、氧傳感器，換了火花塞，汽車尾氣排放仍然不達標，那怎么辦？如果出現這種情況，在排除空氣流量計、溫度傳感器等各傳感器沒有故障的前提下 ， 那就需要給發動機做一次清洗積碳的大保養 。清洗節氣門、油路、進氣道、噴油嘴等等，發動機內部積碳清洗干凈，發動機的工況也會改善許多 。
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