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十一高速堵車為什么這么嚴重
其實國慶、五一、春節等節假日堵車早已是常態，每次到了節假日，都會亂成一團 。然而，今年十一假期擁堵更為嚴重 。我想部分原因是今年的中秋節和十一假期聯系在一起 。假期高達八天 ， 比春節還長，成為今年最長的假期 。另外，眾所周知 ， 中秋節在中國是一個團圓的節日 。很多外地的游子會千里回家與父母親人團聚，出行的人多了 ， 自然造成擁堵的問題 。
除了中秋節回家團聚的人，在我國的節假日，尤其是長假期間，大家都希望開車去附近的旅游景點 。自駕已經成為目前中國旅游的主流方式 ， 每個旅游景點都擠滿了人就是最好的證明 。人們回家會增加交通流量，出國旅行會使道路更加擁堵 。此外，目前家庭用車增長迅速 。幾乎每個家庭都有一輛車，有的甚至有兩三輛車 。然而，中國的高速公路，尤其是熱門景點沿線的高速公路，并沒有建得更多，這是擁堵的另一個原因 。
再加上一些人不良的駕駛習慣和不健康的駕駛心理，在高速上每次都能看到爭分奪秒的人 ， 比如抓針、不按規定超車、不按規定車道行駛、不按規定速度行駛、在快車道上爬蝸牛、在前方發生事情時占用應急車道往前推等 。這些違法駕駛現象隨處可見 。這些不合格的司機，免費的時候怎么上高速，不堵車？我認為以上幾點是今年11月11日堵車嚴重的主要原因 。
十一高速免費時間
10月1日0時至10月7日24時 。免費駕駛車輛的范圍是在收費公路上駕駛7座以下(含7座)的客車 ， 包括允許在普通收費公路上行駛的摩托車 。根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費的時間以汽車在高速公路出口駛離收費車道的時間、汽車通過普通道路收費亭收費車道的時間為準 。所以，在收費期間上高速，免費期間下高速 ， 就不收費了 。但是，如果它在空閑期間是在高速上，而在充電期間只在低速上 ， 那么就需要充電 。如果不想付費，需要在免費期間下高速 。
免費通行期間，鼓勵所有朋友進出ETC車道 。如果進站時走ETC車道 ， 出站時可以選擇走ETC車道或人工車道，與ETC的使用無關 。但如果進站時走人工車道，出站時也必須走人工車道，不能經過ETC車道 。
【十一高速堵車為什么這么嚴重 十月一高速為什么堵車】國慶長假高速路免費通行，必定影響到車流量大大添加，跟車太緊影響到的多車追尾我們已經見得太多了 。所以出行時切記維持與前車的車距（使用兩秒法則判斷，即默數兩秒后能到了前車當前位置），以便緊急狀況也能有效果制動，一車人的安全真的比那點兒時間至關重要太多，謹記 。
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