他被譽為“中國最神秘富豪” ， 創業18年來從未接受媒體采訪 。 因一樁戲劇性的買賣 ， 迄今為止只在媒體上出現過一次 ， 他就是國內最大物流之一順豐速運的創始人——王衛 。
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王衛1970年10月 ， 他出生于上海市 。 父親是一名空軍俄語翻譯 ， 母親是江西一所大學的老師 。 7歲那年 ， 就隨著家人搬至香港居住 。 這為順豐后來的發展提供了一個先天優勢 。
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早期香港街道但父母的學歷在當時的香港并不被認可 ， 只能去做普通工人 ， 導致整個家庭收入微薄 ， 一家人生活也變得拮據 。 因為貧窮他從高中畢業之后也就沒有繼續升學 。 十幾歲的他 ， 就從香港來到廣東順德的一家印染廠里做起小工 。
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早期香港工廠90年代初期 ， 香港8萬多家制造工廠轉移到了內地 。 工廠里的樣品需要從廣東帶到香港讓客戶查看 ， 他也經常受人之托 ， 在往返的途中捎帶一些信件和物品 。 他騎著一輛摩托車來來回回 ， 后座上堆滿了包裹 。 久而久之幫忙捎帶的東西越來越多 ， 這時22歲的他意識到 ， 這是一個商機 。
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珠三角地區就當時的政策 ， 港資公司多少擁有一些便利性 。 他香港人的身份也為之后順豐的開局提供了護身符 。 1993年 ， 他便拉著跟他一起做小工的6個朋友 ， 從父親那里借了10萬港元 ， 在順德正式注冊了港資公司–順豐速運 。 當時的公司在香港缽蘭街上只是一個幾十平米的小屋 。 主要營業順德和香港之間的貨運配送 。
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香港缽蘭街要知道在當時 ， 除了郵政 ， 其他都是“黑快遞” 。 為了快 ， 每天天不亮 ， 快遞員就騎著摩托車像瘋了一樣穿梭在大街小巷 ， 直到半夜十一二點才回家 。 當時順豐只有十幾人 ， 大家都圍在王衛身邊 ， 同吃同住 ， 每天唯一任務就是跑城市 ， 也由于衣著的緣故 ， 活像一只只“黑老鼠” 。
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王衛與員工一開始業務是非常難做的 ， 但他很快就想到了‘低收費’的策略 ， 別人收70元時 ， 他只要40元 。 很快將順德到香港的陸路通道上70%的貨都由順豐一家承運 。 同時也掙到了人生中的第一桶金 。
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碼頭1997年 ， 順豐已經局部壟斷深港貨運 ， 已經不滿足的他決定在國內建立多個收發網點 。 采用加盟制的戰略 ， 以廣州順德為出發點 ， 將順豐網絡開始向廣東省外擴展 ， 迅速在全國鋪開 。
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順豐快遞車好景不長 ， 公司收到了不少投訴信 ， 例如“貨物丟失”“暴力分揀”“貨件延時嚴重”等問題 。 甚至還有加盟商拿錢跑路的惡劣情況發生 。 他意識到 ， 這種自己不能第一時間掌控的模式 ， 必然會影響整個企業的生死 。 1998年大膽有魄力的他毅然決然地改變經營模式 ， 選擇“直營模式” 。
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王衛參加活動照他針對國內這些中高端客戶的多樣化需求 ， 做出了“收權”行動 ， 所有網點的經營、投資和管理全部由公司總部統一操辦 。 直到2002年才完全“收權”成功 。
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王衛與負責人合照后來將投訴率超過30%以上的加盟企業 ， 轉為直營模式后 ， 申訴率都沒有超過5% 。 這也是順豐公司發展史上的重大轉折點之一 。
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王衛2003年隨著順豐隊伍的不斷壯大 ， 他把目光轉向了天空 。 同時期由于“非典” ， 航空運價的大幅降低 ， 更是讓他抓住了開啟了航空物流這個大平臺 。 與揚子江快運簽訂了5架包機的協議 ， 讓順豐成為國內第一家使用全貨運專機的民營速遞企業 。
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王衛與員工一起送快遞隨著互聯網的快速發展 ， 網購用戶不斷攀升 ， 快遞這個行業也迎來了成長期 。 很多資本家嗅到商機紛紛加入到這個行業中來 ， 中通、圓通等快遞公司如春筍般迅速萌生 。 也是因為順豐整體的服務水平 ， 在“時效性”“可靠性”這兩方面早就超越了其他快遞公司 ， 所以順豐的快遞費比其他快遞公司要多出來10元 。 堅持高端服務 ， 高價位 ， 讓順豐成了高端市場快遞公司的代名詞 。
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