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1、柴油共軌壓力高是：高壓油路問題，共軌泄壓閥問題，計量單元問題，高壓泵問題 。
2、流量單元是和噴油器一樣，是共軌的執行器 。它是集成安裝在高壓油泵上 。對進入共軌管內油量進行實時的精確控制，實現高壓泵對燃油壓力的調整 。
【柴油共軌壓力高是什么問題】3、共軌柴油機在油軌中進行儲存穩定壓力, 保證各缸噴油壓力一致. 實現各缸燃燒一致性好, 動力輸出穩定 。
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