隧道怎么施工 隧道施工方法

【隧道怎么施工 隧道施工方法】

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1、施工順序可概括為:開挖初期支護二次支護 。
2、開挖工作包括鉆孔、裝藥、爆破、通風、出渣等 。開挖和初期支護應同時進行 。為了保護圍巖的自承能力,初期支護應盡快進行 。為了利用圍巖的自承能力,宜采用灌溉爆破(控制爆破)或機械開挖,并盡可能采用全斷面開挖 。地質條件較差時 , 可采用分塊多次開挖 。初次開挖的長度應根據巖石條件和開挖方法確定 。巖石條件好的時候長度可以大一點 , 巖石條件不好的時候可以小一點 。在相同的巖石條件下,分塊多次開挖的長度可以大一些,全斷面開挖的長度會小一些 。一般在中硬巖石中約2-2.5m,在膨脹性地層中約0.8-1.0m 。
3、第一次支護作業包括:一次噴混凝土、錨桿支護、掛網、架設鋼拱架、再次噴混凝土 。
4、道路開挖后,應盡快噴灑一薄層混凝土(3-5毫米) 。為了爭取時間,松散圍巖開挖中的第一次支護作業是在開挖的渣堆上進行的 , 待未被渣堆覆蓋的開挖面第一次噴射混凝土完成后,再進行出渣 。
5、按照一定的體系,布置錨桿加固深部圍巖,在圍巖中形成承載拱 , 噴射混凝土層、錨桿和巖石表面的承載拱形成外拱,作為臨時支護,也是永久支護的一部分 。噴射后應達到設計厚度(一般10-15mm),要求在噴射混凝土中包裹錨桿、金屬網、鋼拱等 。
6、完成第一次支撐的時間很重要 。一般應在開挖后圍巖自穩時間的一半內完成 。目前的施工經驗是,松散圍巖應在爆破后三小時內完成,這主要是由施工條件決定的 。
7、在地質條件很差的破碎帶或膨脹性地層(如奉化花崗巖)中開挖巷道時 , 為了延長圍巖自穩時間,爭取首次支護和安全作業的時間,需要在開挖前對開挖面前方的圍巖進行超前支護(預支護) 。
8、在安裝錨桿的同時,在圍巖和支護中埋設儀器或測點,現場測量圍巖的位移和應力:根據測量的信息,可以知道圍巖的動態和支護阻力對圍巖的適應性 。
9、第一次支護后,當圍巖變形趨于穩定時 , 進行第二次支護和封底 , 即永久性支護(無論是加噴混凝土還是澆筑混凝土拱)將起到提高安全度和增強整個支護承載能力的作用,這種支護的時機可以從監測結果中得到 。
10、對于底板失穩和底鼓變形嚴重的情況,必然會影響邊墻和頂部支護的失穩,因此應盡快封底,形成封閉支護,以尋求圍巖的穩定 。
本文到此結束,希望對大家有所幫助 。

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