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在車里睡覺會悶死嗎，在車里睡覺多久會悶死

睡覺生活百科


在車里睡覺會悶死嗎，在車里睡覺多久會悶死

文章插圖
在車里睡覺注意什么1、開窗通風
如果想保持空氣流通，開窗通風自然是首當其沖，但是很多車主在車內休息時都會考慮到安全問題，如果車窗留下空隙，可能會讓一些不法分子盯上 。但是真的是物品重要還是生命安全重要呢？或者說該如何找個中和的辦法呢？
就像上圖一樣，留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動的作用，無論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天，這道縫隙也許就是你的保命符 。
2、開啟車內外循環模式
很多車主有個習慣，就是為了保持車內溫度和空氣質量，喜歡開啟內循環 ， 這點并沒有錯，但是在休息時，同樣是為了保持車內空氣的循環暢通，建議車主將循環模式調成外循環模式 。
3、空調和暖風都不能不是空氣凈化器
現在確實有一些車輛還是配備空氣凈化功能，但是畢竟是極個別的車輛，而車載的空調和暖風并不是空氣凈化器 ， 所以切記認為我睡覺時開著空調或者暖風就不會中毒了，即使你已經加裝了空氣凈化器，點評君還是建議各位做好通風措施 。
4、定期檢查排氣管是否漏氣，車窗是否密閉
說到這有的車主就要質疑了，剛才說了必須要通風，那么為什么又要檢查是否密閉呢！首先我們說排氣 ， 因為車輛尾氣排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，而如果排氣管出現破損，尾氣更容易進入車內導致隱患上升 。而車窗封閉也是出于同樣的考慮 。
5、盡量將車輛停在室外空曠的場地
很多職業司機也有車內休息的習慣 ， 并且場地非常不固定 ， 特別是有時會在一些較小的車庫內，而狹小的環境往往更容易造成一氧化碳的堆積，一些地下車庫本身空氣流通性就差 ， 所以也是空氣稀薄的地方 。那么在休息時，就應將車輛停在室外空曠的地方，以保證新鮮空氣的流通性 。
人在車里會悶死嗎 關窗首先我們來了解下究竟是什么原因，導致一個簡單的車內睡覺就會致命 。隨著工藝的進步，現在車輛門窗的密封性能良好，車內狹小的空間密不透風 ， 很多人喜歡在停駛的狀態下或者在通風不好的車庫里開著汽車空調或暖風休息 。由于汽車在停駛的狀態下 ， 車內外的空氣難以進行對流 ， 發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，加之車內人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長 ， 車內氧氣逐漸減少，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺 ， 嚴重時會喪失生命 。
其實車內這些一氧化碳來源于汽車的發動機 。據測試，當汽車發動機在怠速空轉時，因為燃燒不充分，往往會產生含有大量一氧化碳的廢氣 。一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白有很強的親和力，進入人體以后會大大削弱血液向各組織輸送氧的功能，輕者造成人們的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險 。
說了那么多 ， 簡答來說還是因為缺氧造成了傷害，所以各位車主在車內休息時如感到頭暈、四肢無力時，應及時開窗呼吸新鮮空氣 ， 并且在排除暈車和其他病因的前提下 ， 應考慮到有可能是一氧化碳中毒 。
可能很多車主會說，車內睡覺這么危險，那么我不在車內睡覺不就完了？其實車內休息往往發生在不經意間，比如很多人聚餐應酬喝醉之后，在等待代駕或先休息會再回家時，就容易在車內睡著 。還有的母親，喜歡購物時將孩子鎖在車內，結果購物完之后發現孩子已經一氧化碳中毒昏迷 。
為什么不能在車里睡覺在室外，在車里開著空調睡覺
也盡量不要超過1小時
而且車窗要開一條縫
夏天，許多車主，特別是專職司機，喜歡把車停在路邊，然后開著空調在車里睡覺 。周勝利老師提醒，這樣做也有危險 。
2010年12月28日的《齊魯晚報》報道說，12月27日晚上9點左右，在國道206高速公路蓬萊管理處黃城收費站廣場上，一男子開著空調在福特車里睡覺等人 。40分鐘后，正在巡邏的外勤人員發現司機睡著了，敲打車窗時 ， 司機卻毫無反應 。擔心司機出事，外勤人員打開車門，將司機扶到車外 。此時司機已神志恍惚、四肢無力 。經120醫護人員急救后，司機才逐漸恢復了意識 。醫生初步認為是一氧化碳中毒 。
在室外，開著空調睡覺，為什么也會昏死過去？
【在車里睡覺會悶死嗎，在車里睡覺多久會悶死】周勝利老師說 ， 汽車行駛時 ， 產生的一氧化碳會隨著空氣的快速對流而降低或消失 。但在怠速情況下，即使在室外，如果沒有風，一氧化碳就會積聚在汽車周圍，時間越長濃度越高 。這個時候，如果你的車開的是外循環，車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內 。當然了 ， 現在許多汽車配置有煙霧傳感器，當傳

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