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中國航空科技發展小知識( 二 )

生活百科技術


中國航天事業自1956年創建以來 ， 經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期 ， 迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網；建立了多種衛星應用系統 ， 取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統 ， 取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍 。
中國航天事業是在基礎工業比較薄弱、科技水平相對落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發展起來的 。中國獨立自主地進行航天活動 ， 以較少的投入 ， 在較短的時間里 ， 走出了一條適合本國國情和有自身特色的發展道路 ， 取得了一系列重要成就 。
中國在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域已躋身世界先進行列；在遙感衛星研制及其應用、通信衛星研制及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果 。空間技術1. 人造地球衛星 。
中國于1970年4月24日成功地研制并發射了第一顆人造地球衛星“東方紅一號” ， 成為世界上第五個獨立自主研制和發射人造地球衛星的國家 。截至2000年10月 ， 中國共研制并發射了47顆不同類型的人造地球衛星 ， 飛行成功率達90%以上 。
目前 ， 中國已初步形成了四個衛星系列——返回式遙感衛星系列、“東方紅”通信廣播衛星系列、“風云”氣象衛星系列和“實踐”科學探測與技術試驗衛星系列 ， “資源”地球資源衛星系列也即將形成 。中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的國家 ， 衛星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個獨立研制和發射地球靜止軌道通信衛星的國家 。
中國的氣象衛星、地球資源衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平 。近幾年來 ， 中國研制并發射的6顆通信、地球資源和氣象衛星投入使用后 ， 工作穩定 ， 性能良好 ， 產生了很好的社會效益和經濟效益 。
2. 運載火箭 。中國獨立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運載火箭 ， 適用于發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星 。
“長征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克 ， 地球同步轉移軌道最大運載能力達到5100千克 ， 基本能夠滿足不同用戶的需求 。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業發射市場以來 ， 已將27顆外國制造的衛星成功地送入太空 ， 在國際商業衛星發射服務市場中占有了一席之地 。
迄今 ， “長征”系列運載火箭共實施了63次發射；1996年10月至2000年10月 ， “長征”系列運載火箭已連續21次發射成功 。3. 航天器發射場 。
中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場 ， 并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務 。中國航天器發射場既可完成國內發射任務 ， 又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力 。

4. 航天測控 。中國已建成完整的航天測控網 ， 包括陸地測控站和海上測控船 ， 圓滿完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務 。
中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力 ， 測控技術達到了世界先進水平 。5. 載人航天 。
中國于1992年開始實施載人飛船航天工程 ， 研制了載人飛船和高可靠運載火箭 ， 開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究 ， 選拔了預備航天員 ， 研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置 。1999年11月20日至21日 ， 中國成功地發射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船 ， 標志著中國已突破了載人飛船的基本技術 ， 在載人航天領域邁出了重要步伐 。
空間應用中國重視研制各種應用衛星和開發衛星應用技術 ， 在衛星遙感、衛星通信、衛星導航定位等方面取得了長足發展 。中國研制和發射的衛星中 ， 遙感衛星和通信衛星約占71% ， 這些衛星已廣泛應用于經濟、科技、文化和國防建設的各個領域 ， 取得了顯著的社會效益和經濟效益 。

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