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如果大家明白了離合器的工作原理，那就知道分離軸承為什么會磨損了 。分離軸承在離合器的壓盤后方，離合器的壓盤上面有膜片彈簧，在踩下離合器踏板后，分離軸承會頂住彈簧，這樣離合器片才可以分離 。壓盤是在不斷轉動的，所以分離軸承才會磨損 。
離合器是傳動系統中的部件 ， 離合器的壓盤是固定在發動機飛輪上的，在壓盤與發動機飛輪中間是離合器片 。
離合器片中間有一個花鍵，這個花鍵可以固定一個傳動軸 ， 這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸 。
踩下離合器踏板后，離合器會分離，發動機的動力不會傳遞到變速箱上 。
抬起離合器踏板后，離合器會結合 ， 此時發動機的動力可以傳遞到變速箱上 。
由于壓盤是與發動機的飛輪固定在一起的，所以只要發動機啟動了，那壓盤就在不斷轉動 。
踩下離合器踏板后，分離軸承會與壓盤上的膜片彈簧接觸，所以分離軸承使用時間久了會出現磨損現象 。
建議大家在等紅燈時不要一直踩著離合器踏板，這樣會加快分離軸承的磨損速度 。
【分離軸承為什么會磨損 分離軸承為什么會磨損的原因】在等紅燈時，建議掛入空擋，拉緊手剎 。
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