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一汽奔騰B50外觀改裝

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一汽奔騰B50外觀改裝

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【一汽奔騰B50外觀改裝】一汽奔騰B50外觀改裝
奔騰B50車身外觀改裝占改裝比例很大，而改變車身外觀最快最簡單的方法就是安裝空空氣動力套件 。所謂空空氣動力套件俗稱大袋，基本包括進氣格柵、側擾流板(側裙)、后包圍和后擾流器(尾翼)等 。有時候我們也看到在原來的保險杠上加了一個下擾流板，一般叫下巴:如果不更換前后保險桿，只加下巴 ， 有人稱之為小包 。增加空空氣動力套件 ， 不僅可以讓車輛更具可視性和運動性，最重要的是有很好的性能提升效果 。增加空空氣動力套件不會讓車輛跑得更快 。嚴格來說 ， 一個好的套件通常會降低速度，可以讓車輛表現得更穩定 。長度為2675毫米的奔騰B50軸距與b級車奔騰B70、馬自達6完全一樣，而1785毫米的車身寬度甚至比奔騰B70還要略寬！這個尺寸決定了奔騰B50的內空艙與同級別車型相比有很大的優勢 。但在保證寬空車廂的同時 ， 奔騰B50將整車的阻力系數控制在0.28 ， 這是一個超乎人們想象的超低數據 。我們要知道，同級別車型的阻力系數大多只能控制在0.3以上 。傳統A級車的所有稀有裝備，如駕駛員八向電動可調座椅、四個多功能方向盤、帶日照傳感器和車內溫度傳感器的自動空調節、真皮座椅和倒車雷達等，都符合駕乘人員的實際需求，彰顯尊貴 。
一汽奔騰B50外觀怎么樣
2019款奔騰在外觀上最大的不同是進氣格柵的優化，但整體外觀與老款基本一致，依然保留了流線型動力的整體基調，但精致感有所提升 。從現款的三條幅到四條幅 ， 而新的裝飾條樣式更加講究 。改裝后的奔騰B50整體造型基本延續了老款車型的設計，但進氣格柵采用了全新造型 ， 由三橫輻改為四橫輻，日間行車燈的造型也有所改變 。此外，新車還采用了全新的輪圈造型，可以說細節上的變化比老款更加精致 。車側采用刀片式雙五輻運動輪圈，車尾增加排氣尾管裝飾 。奔騰B50優化了進氣格柵的造型，采用點陣式鍍鉻格柵 ， 配備直邊LED日間行車燈，充滿動感 。整體來看 ， 改裝后的奔騰B50外觀與老款車型相似，依然保留了流線的大體基調 。值得一提的是，在對輪轂和排氣鍍鉻飾條的造型進行微調后，新車的精致度得到了提升 。奔騰B50的性能更加動感，車身面板涂裝與奔騰一貫的風格保持一致 。整車沒有不規則的裝配間隙，外觀不佳，會讓人對家用入門車型產生良好的親和力 。與外觀相比，改裝后的奔騰B50內飾變化較大，中控各功能區布局得到優化 。除此之外，增加了黑橙內飾配色和8英寸液晶屏，中控臺的物理按鍵也大大減少 。同時，齒輪手柄的形狀和手剎的手感也得到了優化 。此外，GPS導航、藍牙電話、倒車影像、倒車雷達、智能手機互聯等功能一應俱全 。權力不變 。1.6L車型搭載1.6L發動機 ， 最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩155n·m，匹配5速手動變速箱 。1.4T車型搭載1.4T發動機，最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220n·m，匹配6速自動手動變速箱 。

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