道路交通雨天安全常識( 四 )


處理方法是一邊慢速行駛保持前方安全距離,一邊踩剎車踏板,讓剎車系統摩擦生熱,排除水分 。如果旁邊有車輛行駛的話,前述步驟要小心進行 。
若踏板行程正常,效果不明顯時,可能原因是剎車片與剎車鼓接觸不良或間隙過大或有油脂附存所致;剎車助力泵的真空軟管破裂或裝置不當或是助力泵真空管路的單向閥工作不良;剎車總泵或分泵工作不良 。剎車踏板若要踩兩三下才能正常的話,也可能是因總泵或分泵及剎車軟管連接不良所致 。
④讓雨刷正常工作 。雨刷突然不動可能的原因是負責雨刷工作的保險絲是否接觸不良或熔斷;確定是否有雨刷電機工作的聲音,再檢查雨刷連桿有無彎曲或碰到其他元件而使雨劇不起作用;雨刷驅動臂與連桿間襯套是否打滑;雨刷驅動軸與雨刷片是否裝置不良;高級轎車有的使用隱藏式雨刷,有的會因破布或其他物品放于發動機蓋與雨刷臂之間造成雨刷不動等情況 。
是,它們卻像一顆威力十足的炸藥,存在著很多的安全隱患,一不小心就容易造成交通事故 。
我曾聽爺爺說起過這樣一件事情:9月14日晚,在慈溪白沙河角,一個轎車司機因為酒后駕駛,撞倒了一個行人,并從那個行人身上軋了過去,使其當場死亡 。我們在生活中,還經常看見一些“學習”劉翔跨欄的人,他們熟練地跨過馬路上的護欄,卻對近在咫尺的天橋視而不見 。
他們這樣做,不但違反了交通規則,使自身受到傷害,而且使車輛混亂,后果不堪設想 。還有很多人和車輛喜歡闖紅燈,這樣很危險,也是一種對交通規則的不重視 。
據統計2008年8月,全國共發生道路交通事故21150起,造成5660人死亡、25418人受傷,直接財產損失0 。83億元 。
由此可見,違反交通規則而造成的事故,對國家有著很大的損失 。平時,我們還經常聽到有人在談論:這個人因為不遵守交通規則而被車撞了,受了傷;那個人酒后駕車,撞到護欄和行人,罰了款 。
這些觸目驚心的交通事故,讓人聽了就感到寒心,但同時也讓我們吸取很多教訓 。我們外出時,一定要遵守交通規則,最主要的有:不能闖紅燈,不能跨越護欄,更不能酒后駕車 。
如果你不遵守交通規則因而發生了事故,可能會導致自已受傷甚至死亡,家人們也會悲痛欲絕 。這樣,不但會害了自已,也害了家人 。
為了自己,也為了家庭能夠美滿幸福,我呼吁大家,請自覺遵守交通規則,真正做到:交通安全.從我做起 。此外,我們還應該提醒身邊的親朋好友安全駕車、遵守交通法規,讓每一個公民都生活在一個充滿安全的環境中 。
這可是我自己寫的呦??! 。
一、下雨、雷雨天氣室外作業相應防范措施
1、下雨、雷雨天氣在室外作業行走時盡可能慢走,要看清路面,注意觀察周圍的情況并正確穿戴雨具,作業時應穿戴雨衣,不能打傘妨礙作業 。
2、下雨、雷雨天氣在室外工作需要上下樓梯時,要雙手扶緊樓梯扶手,并且小心上落 。
3、平均風力達6級以上,或者陣風8級以上可能持續的,應停止室外高空等危險作業;切斷室外作業的電源 。
3、下雨、雷雨天氣在室外工作使用的用電氣設備或手持電動工具應有防水措施,防止漏電發生觸電或次生事故 。
5、雷雨天氣在室外作業時,應停止室外高空等危險作業,如果感到頭發豎起時應立即雙腳合并、下蹲、向前彎曲、雙手抱膝 。
6、在室內躲雨時,不應依著建筑物或構筑物墻壁站立,宜保持一定距離 。
7、下雨、雷雨天氣時盡量不要出門,若必須外出作業,最好穿膠鞋,披雨衣,可起到對雷電的絕緣作用 。閃電打雷時,不要接近一切電力設施,如高壓電線變壓電器等 。遠離開闊的地方、孤立建筑物,不在避雷針及其引下線、有外漏金屬物的地方(比如路燈下等)停留,不在屋頂停留,不在大樹和崗亭下避雨 。
8、下雨、雷雨天氣閃電時,不得撥打接聽電話、手機,因電話線和手機的電磁波能引入雷電傷人 。
9、下雨、雷雨天氣在室外作業,電氣設備絕緣性能下降,人的電阻也明顯下降,在空氣干燥的環境下,人的皮膚阻抗尚可抵御50V左右的電壓不至電擊,但在潮濕的環境下超過12V就可能造成觸電事故或者引發次生事故,所以接觸電器設備時極易發生用電安全事故 。
二、上下班途中注意事項
1、暴雨天低洼地帶積水較多,經過有積水的地方時盡量繞行 。上班下班途中盡量結伴而行 。
2、在積水中行走要注意觀察,防止跌入井或坑、洞中 。不要將垃圾、雜物等丟入下水道,以防堵塞,造成暴雨時積水成災 。

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