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冬季車輛保養小常識 車輛保養小常識( 二 )

生活百科液面



眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕 。若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入 。
若機油呈灰黑狀，則表明機油已污染嚴重，應及時更換機油 。鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修 。
手感：用手捻捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質； 若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應去維修站檢修并更換機油 。若感到機油里過于粘稠且有膠質感，則說明機油已老化變質，壽命已盡，應及時更換新鮮血液 。
三、制動系統使用與安全 了解你的車 ⑴如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片，在前200公里制動效果可能不太如愿，須經磨合方能達到最佳的制動效果，你可以通過適當的加大制動力、提前制動時刻的方法來補償 。⑵當車子在涉水暴雨或洗車之后，制動襯片會受潮使制動效果略有下降，這時應在啟動后邊行駛邊輕踩制動踏板，使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發掉，恢復制動效果，也能防止制動器零部件生銹 。
⑶如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向，致使制動系統散熱不良而過熱，甚至燒蝕制動盤，所以當前擾流板損壞時應及時修理或更換 。良好的駕駛習慣是安全的保證 ⑴要養成出車前和下坡前試踩制動踏板的習慣，檢查制動效果是否良好 。
如果踏板行程突然變大，則可能是制動回路的一條出現了故障，此時車輛仍可以制動，但制動效果下降，起作用的制動管路的負荷較大，因此不能讓車在此狀態下長時間工作，應低速行駛，到就近的維修站檢查并排除故障 。⑵要保證制動踏板正常工作，使踏板能被踩到底 。
因此，駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程 。⑶此外在日常保養中注意檢查制動液是否充足，制動管路接口處有無滲漏現象，讓你一路放心駕駛 。
制動失靈對策 ⑴心理上要冷靜，越是慌張越容易出現錯誤操作 。⑵使用快速減檔或越級減檔 。
⑶利用發動機內的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產生牽阻作用 。⑷試用手制動來輔助腳制動讓車強制減速 。
⑸看清路面，把握好方向，讓車子盡量在阻力比較大的路面行走，萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大 四、輪胎使用 ⑴注意胎壓 高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損，縮短輪胎的壽命 。在氣候比較惡劣的冬夏兩季，可根據維修服務站的建議定期調整胎壓 。
⑵行車避免急加速 汽車由靜止狀態突然啟動，使輪胎與路面發生劇烈摩擦，加速胎面磨損 。⑶減少緊急制動 緊急制動加劇胎面的局部磨損，容易造成輪胎起包、脫層等現象，應多運用滑行減速，少用制動，尤其是緊急制動 。

⑷經濟車速省油省耗 長時間高速行駛，不僅耗油量增加，也會 。
汽車保養知識大全 1.使用適當質量等級的潤滑油 對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準 。
2.定期更換機油及濾芯 任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化 。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機帶來種種問題 。
為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機油標尺上限為好） 。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中 。
如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損，內部的污染加劇 。3.保持曲軸箱通風良好 現在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置）促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞 。
如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機 。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物 。
4.定期清洗曲軸箱 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥 。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損 。

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