農村公路養護科工作總結范文 農村公路養護工作總結范文

“公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復 。下面是小編為大家整理的關于農村公路養護工作總結范文,希望對您有所幫助!
【農村公路養護科工作總結范文 農村公路養護工作總結范文】農村公路養護工作總結范文1
一、加強領導,健全機構,抓好管養年活動
為切實把農村公路管理養護年活動各項工作落到實處,我縣制訂了《縣農村公路管理養護年活動實施方案》,并結合我縣實際,成立了“管養年活動”工作領導小組,由縣分管交通工作副縣長任組長,副組長由縣交通運輸局局長擔任 。成員由各鎮、各農場、林場分管領導、縣地方公路管理站站長等擔任 。領導小組下設綜合協調指導辦公室,辦公室設在縣交通運輸局,交通運輸局局長兼任辦公室主任 。具體負責農村公路管養年活動的日常事務處理及組織協調指導工作,機構健全,領導得力,為“管養年活動”有序地開展提供了強有力的組織保障 。
二、實行分級管養,實現農村公路管養工作常態化
為了使我縣農村公路管養工作常態化、規范化 。我縣對農村公路實行分級管養 。
(一)、對地養縣道實行專養 。我縣現有地養縣道兩條,即富新線(13 。17公里)與龍坡線(8 。91公里),里程為22.08公里 。由縣地方公路管理站新竹道班與龍坡道班實行專養 。
我們制訂了養護線路全年養護路況工作指標 。以此作為專養線路實施養護定額管理的基礎,繼續與養護班簽訂經濟承包合同 。規定:在道班完成了路況指標及月度生產任務后,發足工資及補貼,路況上升0 。5—1分,與人每月獎勵20元,若上升2分獎40元,依次類推,班長、統計員加獎分別為各50%與20% 。路況下降則按上述獎勵比例扣款,班長、統計加扣 。這些措施促使道班職工,認真履行好自己的職責、千方百計地完成生產任務 。
養護工作中,我們重點抓好路肩修整、清挖路溝、修筑平臺、搞好綠化等工作 。嚴格依照承包合同進行管理,充分調動道班工人的生產勞動積極性,在“管養年活動”三年中,道班月出勤率平均達到95.76% 。公路路況也相應的提高,專養公路月保持中等以上路率89 。4%、優良路率為79 。8% 。較好地完成縣道養護生產任務 。據統計,3年來,專養縣道兩個養護班即新竹、龍坡道班已完成的主要工作量累計為:整修路肩水紋、坑槽113420平方米、修整路容594980米、清理路肩草573264平方米、修整路肩17750平方米、運砂礫土1430 。5立方米,運碎石690 。9立方米(含外采、自采)、清理雜草砍灌木438510米,共投入7268個工日 。

由于我們對兩條專養線路實行預算承包管理,工作計劃安排周到,管理措施恰當得力,所管養的兩條線路22 。08公里公路始終處在良好的運行狀況,路況穩步上升,專養公路的好路況不斷得到鞏固、提高 。
(二)、成立機動養路隊,對列養農村公路實施養護
我縣農村公路里程為828 。62公里 。列養線路共有121條、563 。66公里(含地養縣道兩條22.08公里),其中鄉道列養線路53條、277.51公里;村道列養線路66條、264.07公里 。未列養公路里程計264.96公里 。
縣非常重視農村公路養護工作,出臺了《縣農村公路管理養護年活動實施方案》(定府辦[20_]46號)與《縣農村公路管理養護工作方案》 ??紤]到農村公路養護技術力量不足,我縣探索與實踐機動養護模式對列養線路實行養護,其作法:
(1)、以縣地方公路管理站為主體,組建農村列養公路機動養護領導小組,負責農村列養線路管養工作 。
(2)、從地方公路管理站現有人員中,抽調組建農村列養公路養護機動隊 。在地方公路管理站現有養路機械設備基礎上,投資33 。17萬元購買打草機22部、小型挖掘機一臺,新購四輪機一臺,配備給養護機動隊實施養護 。
機動養護隊分為三個隊:第一隊(以新竹道班為基礎組成),管養鄉道13條89.61公里,村道25條114.31公里,總長203.92公里;第二隊(以坡寨道班為基礎組成),管養鄉道31條142.08公里,村道25條105.22公里,總長247.3公里;第三隊(以站人員為基礎組成),管養鄉道9條45.82公里,村道16條44.54公里,總長90.36公里 。為了有效實施養護管理,我們根據列養線路數量與實際情況,與三個機動隊簽訂了農村公路養護合同,明確養護內容、標準、技術要求和路況指標,實施目標管理養護 。
我們對農村公路養護內容與要求是:

1、路面保持清潔、平整、無堆積物、行車順適,雨季路面無積水,無破損 。若有毀損,必須嚴格按照操作規程及時修復,確保質量 。

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