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摩托車熄火后后有噠噠響，屬于正?，F象 。噠噠聲是由于發動機熱脹冷縮而發出來的聲音 。
發動機工作時，各部位的溫度是不一樣的 。比如缸體的溫度一般不會超過一百攝氏度，而排氣管的溫度可能能達到四百到五百度左右，三元催化器的溫度能高達六百攝氏度 。
物體受熱會膨脹，這是最簡單的物理知識 。由于溫度不同 ， 各部位膨脹的程度也是不同的 。
摩托車熄火以后 ， 發動機停止工作 ， 此時發動機的各部位受環境因素會逐漸的冷卻下來 。溫度高的，冷卻的自然更快，溫度低的，冷卻的就相對慢一些 。
冷卻就會收縮變形 。冷卻的快，變形會更大，冷卻的慢，變形會小一些 。由于變形不一致就會在連接部位發生摩擦，然后就會有噠噠聲 。
再加上三元催化器是陶瓷內芯，冷卻的時候陶瓷收縮和金屬不同步 。所以也會出現有節奏的噠噠聲 。
【摩托車熄火后后有噠噠響代表什么 摩托車熄火后后有噠噠響】這種現象 ， 特別是新車會更加明顯，因為新車的各部件都非常新，更加緊致一些 。車齡比較長的車現象不會特別明顯 。
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