一汽豐田toyota價格表 toyota多少錢( 三 )


但在消費社會里,賬不是這么個算法 。
這年頭,人們不是為了實用而買車,而是想買一個能正確表明自己階層和身份的符號,或者說,是想用車給自己貼個標簽 。這個標簽永遠不可能一步到位,需要時常更新 。如果你好多年都不換車,是不是意味著這些年你混得不咋樣呢?


汽車是車主的身份標簽
實際上,很多人五到六年換車,不是車不好用了,而是覺得該向外界刷新一下自己的形象了 。汽車是昂貴的消費品,兩到三年刷新一下,成本太高;七八年刷新一次又覺得間隔太長,五到六年是大家普遍覺得合適的一個周期 。
看到了吧:汽車廠商想讓你五六年換車,好賺新一輪的錢;國家認為又過了五六年,你該為經濟做一次突出貢獻了;你自己也覺得又過了五六年,必須刷新一下自己的形象了 。什么叫不謀而合?這就是 。
咱們剛剛進入“消費社會”,汽車就等于我們面向社會的一張臉,總不換車對別人不好交待,對自己也不好交待 。沒幾個人買新車后,打算一直開到20年往上——打算開10年的已經是非常務實了 。
所以,想換車就換車吧,不用假裝思考什么時候換車更省錢 。你換車,只是你不想再開手頭這輛車而已,真想省錢,你就買一輛車,把“經濟壽命”開完 。
老傅眼光獨到,10年前趁改款時掃尾貨買了這輛豐田雅力士 。為什么這種當年沒多少人喜歡的冷門車,多年后反倒成了保值神車?很簡單,新車講門面,二手車講實用 。雅力士的牛逼之處,就是故障率極低,耐用性極好,老傅的雅力士已經10年半,車況gang gang的,開著跟剛買到手的時候沒啥區別,不吹牛,輕松再用10年小意思 。文/傅雪峰

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