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在下陡坡時就應該掛1擋或2擋，這樣不會傷害汽車 。
在下一些陡坡時，如果只依靠制動系統減速 ， 那很可能會導致制動系統出現過熱失靈現象，這樣是非常危險的 。
在下一些陡坡時，需要將變速箱切換到比較低的擋位，這樣車子就能利用發動機制動了 。
下坡時利用發動機制動可以避免制動系統出現過熱失靈現象 。
在上坡時，也需要將變速箱切換到較低的擋位 ， 這樣車子有充足的動力爬坡，這樣能夠避免車子在坡道上由于動力不足出現溜車現象 。
自動變速箱汽車在下坡時可以使用l擋，l擋就是低速擋 。掛入l擋后，變速箱能夠保持在較低的擋位不升擋，這樣車子就能利用發動機制動了 。
【下陡坡時掛一檔傷車不 下坡掛一檔要踩油門嗎】有些自動變速箱沒有l擋，那駕駛員可以使用m擋 ， m擋是自動變速箱的手動模式 。切換到m擋后，駕駛員可以通過換擋撥片或換擋桿來加擋或減擋，這樣駕駛員就可以讓變速箱保持在比較低的擋位了 。
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