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自動變速箱空擋滑行會損壞什么部件 空擋滑行傷變速箱

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自動變速箱空擋滑行會損壞什么部件 空擋滑行傷變速箱

文章插圖
空擋滑行傷變速箱
自動駕駛汽車能以空檔滑行嗎？——有人說是，有人說不是 ， 其實很多老司機都堅持“自動擋車輛禁止滑入空擋” 。他們的理由是什么？他們說:變速箱需要潤滑 ?？正X輪滑動時，變速箱內部供油停止 ， 變速箱處于“干磨”狀態，非常危險！就連老司機也給出了“鐵證”:自動擋汽車發生故障時，規定拖車低速只能行駛30~50公里左右，且不能超過這個里程，否則變速箱會因缺乏潤滑而損壞 ?！?，這寫在很多車的車主手冊上 ， 所以滑入空擋會傷到自動變速箱 。有人說空齒輪滑動會傷害變速箱我們從基本原則開始到目前為止 ， 似乎“證據鏈”充足，邏輯完善 。但是我今天要給大家潑冷水！——這種“滑入駕駛空檔會損壞變速箱”的說法，又是一個“我比工程師聰明”的系列故事！而這樣的故事在中國經常發生！其實任何變速箱只要工作都需要潤滑，這是肯定的 。自動變速器和手動變速器的區別在于，手動變速器的潤滑主要依靠“飛濺潤滑”，即齒輪浸泡在潤滑油中，只要齒輪運轉，就會自行“調出”潤滑油 。但自動變速器的潤滑方式可以不同，自動變速器采用“壓力潤滑” 。即潤滑油由油泵加壓 ， 然后輸送到每個需要潤滑的位置 。其實這和發動機的潤滑是完全一樣的 。因此，自動變速器是否處于“潤滑狀態”只取決于一件事:油泵是否工作！真相:只要發動機還在運轉變速箱將有足夠的潤滑所以，在這一點上，自動變速箱車滑入空擋會傷害變速箱到底嗎——其實答案就在眼前！因為我們只需要搞清楚一件事:變速箱油泵在行駛空擋位滑行時是否處于工作狀態，那么答案就顯而易見了！【自動變速箱空擋滑行會損壞什么部件 空擋滑行傷變速箱】實際上，自動變速器的油泵是由變速器的“輸入軸”驅動的 。簡單來說就是“只要發動機在運轉，油泵就一直在運轉” 。當車輛在空檔滑行時，發動機不會停止，而是進入怠速狀態 。因此，變速箱由發動機驅動 。有人不得不質疑:當空擋滑行時，發動機怠速運轉 ， 轉速低(通常700~800 rpm)，所以變速箱油泵轉速低 。低速會導致油壓低，潤滑不充分嗎？——這個問題更好反駁:發動機長時間怠速會磨損嗎？-不！變速箱也是如此 。汽車工程師不是白干的！不要空阻擋滑行的根本原因為了安全！安全！安全！所以，在這里我們可以辟謠一句:如果車滑入空擋，完全不會傷到變速箱！那么為什么主流說法是建議大家不要在中間空檔滑行呢？很簡單！一切為了安全！(當然有人說是為了油耗，不是嗎？讓我們往下看)首先，自動變速器的車輛在松開油門滑行時，和手動變速器的車輛一樣 ， 發動機和車輪是直接相連的 。發動機被車輪“向后拖”，因為它停止供油 。此時，發動機相當于壓縮機，為車輪提供持續的阻力 。即使在下坡時，車速也可以“拉” 。這樣，我們可以利用發動機阻力來控制車速，減少制動器的使用 。我們稱之為“發動機制動” 。其次，車輛行駛中松開油門，發動機控制計算機會發出斷油指令，發動機進入“零油耗”狀態 。而如果我們換成空擋，雖然車子基本沒有阻力，感覺特別平順，但此時發動機處于怠速 ?！敲窜囕v怠速時油耗高嗎？但車速較慢時，滑入/[K0/]檔相反，它可以節省燃料，盡管操作復雜不要 。實際上，怠速時的油耗很低 。通常排量1.6~2.0L的車怠速一個小時，不開空會消耗掉大概1L 。想想看，只需要1L一個小時 。當你空滑行的那幾秒鐘里 ， 你能使用多少滴汽油？——所以 ， 車商建議我們不要空攔出租車，只是為了安全，不是為了省油！事實上，即使你在D擋滑行，在這種狀態下 ， 發動機轉速也會隨著車速的降低而慢慢降低，燃油供應也會恢復，直到發動機轉速低于1200 rpm左右(或車速低于40km/h左右) 。這個時候，你換上空擋就更省油了！看看沃爾沃的手冊，這是一個如何教車主在車速低于45公里/小時時換擋空以節省燃油的教程！——需要注意和提醒的是，這么慢的速度，即使推進空檔也不會有安全隱患 。因此，我們一定不要試圖高速推入空檔，太危險了?。?以上內容由“新自動記錄”上傳發布，查看原文 。
空擋停車要踩離合嗎
沒有必要踩離合器 。先踩剎車，注意不要掛空檔，也不要掛離合器 。當車速低至30KM時 ， 踩離合器接合空擋繼續行駛，但此時，隨時保持制動，待車進入合適的停車位置后再制動 。如果車輛在行駛中需要停車，首先要收集機油和剎車，當車輛即將停車時，快速完成:踩下離合器，降檔，拉手剎；停車時，如果不踩離合器直接剎車 ， 發動機會被迫熄火，對發動機造成一定的損壞 。如果踩下離合器，會起到預防作用 。制動只是阻止車輪轉動，不會影響發動機正常運轉，也不會導致發動機熄火 。車輛正常行駛時需要減速，但接油后還沒有達到減速的要求 。這時需要踩剎車來調整速度 。這時一般不需要踩離合器，但根據要求，左腳要放在離合器踏板上，為踩離合器的動作做準備 。如果車輛行駛中需要停車，應先集油剎車 ， 在車輛即將停車的瞬間，踩下離合器，降檔，拉手剎 。

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