一般飛機上有幾個黑匣子,都有什么作用?

【一般飛機上有幾個黑匣子,都有什么作用?】一般飛機上的黑匣子有兩個 。
一是FDR,飛行數據記錄儀 。它能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、速度、起落架放收、還有飛機系統工作狀況和發動機工作參數等飛行數據記錄下來 。早期的記錄器只能記錄20多種數據,現在記錄的數據已可達到60種以上 。其中有16種是重要的必錄數據 。參數數量從最初的五個逐步發展到幾百個甚至上千個 。電子記錄儀使用堆疊排列的內存芯片,所以它們沒有任何的可移動裝置,這樣也就減少了日常的維護工作和事故發生過程中突然中斷的幾率 。通過專用數據回放軟件,可用黑匣子數據直觀真實地再現飛機飛行過程,自動分析飛機可能存在的故障隱患和人員操作異常,預防故障或事故發生,極大地提高了航空飛行安全水平 。
第二個是CVR,座艙語音記錄儀 。它實際上是一個無線電能通話記錄器,記錄飛機上的各種通話,記錄儀上的四條音軌,分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話,正、副駕駛員之間的對話、機長、乘務員與乘客之間的對話、威脅、爆炸、發動機聲音異常以及駕駛艙內的聲音 ??蓪w機停止工作或失事墜毀前的參數和駕駛艙內的聲音保留20多個小時 。它的工作原理類似普通磁帶錄音機,磁帶周而復始運行不停地洗舊錄新,總是錄留下最后半小時的各種聲音 。一次飛行通常要經歷8個階段(起飛、初始爬升、爬升、巡航、下降、開始進場、最后進場、著陸),每一階段的情況,都逃不過黑匣子的“耳朵” 。
為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰,黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護材料 。而且為了盡可能的安全,黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位,也就是失事時最不易損壞的部位,在飛機墜毀時,黑匣子在1100℃的火焰中能經受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月,總之,它能在許多惡劣的條件安然無恙 。就算這樣的保護,仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞,所以國際航空機構又規定了更加嚴格的標準,而且記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態存儲記錄儀,類似于計算機里的存儲芯片 。
在大多數的空難中,可以保存下來的裝置是飛行數據記錄儀和座艙聲音記錄儀的墜毀生存記錄單元(CSMU) 。
OK,關于一架飛機有幾個黑匣子和什么是飛機的黑匣子的內容到此結束了,希望對大家有所幫助 。

    推薦閱讀