1. 首頁 > 生活百科 > >

靜載荷試驗過程

生活百科荷載


靜載荷試驗過程

文章插圖
（1）載荷試驗加載及地基沉降觀測
本次載荷試驗模擬采用QYL型液壓千斤頂，最大加荷量為20kN；壓力表型號規格為100MPa，精確度為0.4MPa，標定后的荷載值與壓力表讀數的回歸方程為：
毛烏素沙漠風積砂巖土力學特性及工程應用研究
式中：F為壓力表讀數，MPa；P為載荷（設計荷載與承載板面積的乘積），kN 。
【靜載荷試驗過程】為較精確地考察不同工況下地基極限承載力，初步設計每級荷載增量為20kPa，在完成干密度1.58g/cm3含水量2％、4％、6％、8％等工況后發現，由于壓力表精度有限，每級荷載增量為20kPa加載時人為造成的誤差較大，加載不均勻，導致每級荷載下的地基沉降量時大時小，后調整為按每級荷載增量30kPa加載 。
載荷試驗的觀測標準如下：
1）每級加載后，按時間間隔10min、10min、10min、15min、15min，以后每隔半小時讀一次沉降量，當連續2h內，每小時的沉降量小于0.1mm時，則認為已趨于穩定，可加下一級荷載 。
2）試驗過程中隨著荷載的不斷增大，地基沉降量不斷增大，壓力表出現掉壓現象，需要及時補壓，保證在每級荷載下地基沉降量趨于穩定前的荷載水平 。
3）當出現下列情況之一時，即可終止加載：①承載板周圍土體有明顯的側向擠出或裂縫產生；②在某一級荷載作用下沉降量s急劇增大，荷載沉降（P-s）曲線出現陡降段；③在某一級荷載下，24h內沉降速率不能達到穩定標準；④s/B≥0.06（B為承載板的直徑） 。
滿足終止加載的前三種情況之一時，其對應的前一級荷載定為極限荷載，本次模擬試驗不同工況的試驗過程中均出現了前兩種情況且同時發生 。為了使地基達到極限承載力后地基破壞現象和地基沉降特征更為明顯，本次試驗在出現以上兩種情況后繼續加載2～3級 。
（2）靜載荷試驗模擬地基應力觀測
本次試驗不同位置不同埋置深度土壓力盒的觀測方法為：
1）每種試驗工況地基鋪設完成后，地基表層沒有任何附加壓力（空載）時測得壓力盒初始讀數 。
2）在試驗加載過程中，當每級荷載下地基沉降趨于穩定后，加下一級荷載前測壓力盒讀數 。
圖6.6 載荷試驗現場部分工作照片
依照上述試驗方案，進行了靜力載荷試驗（圖6.6），將試驗得到的應力與沉降數據歸納整理，在此基礎上進行相關計算和分析 。
靜載荷試驗和淺層平板試驗不是一回事 。
靜載荷試驗和淺層平板試驗有3點不同：
一、兩者的試驗目的不同：
1、靜載荷試驗的目的：確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設計依據，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價 。
2、淺層平板試驗的目的：確定地基土承載力、確定地基土的彈性模量、確定地基土的基床反力系數、估算地基土的不排水抗剪強度 。
二、兩者的試驗方法不同：
1、靜載荷試驗的方法：按樁的使用功能，分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺底面標高一致處施加水平力，觀測樁的相應檢測點隨時間產生的沉降、上拔位移或水平位移 。
根據荷載與位移的關系（即Q~S曲線）判定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法 。
2、淺層平板試驗的方法：在擬建建筑物場地上將一定尺寸和幾何形狀（圓形或方形）的剛性板，安放在被測的地基持力層上，逐級增加荷載，并測得每一級荷載下的穩定沉降，直至達到地基破壞標準，由此可得到荷載（p）－沉降（s）曲線（即p－s曲線） 。
三、兩者的試驗加載要求不同：
1、靜載荷試驗的加載要求：每級加載為預估極限荷載的1/10-1/15，第一級可按2倍分級荷載加荷；每級加載后間隔5、10、15min各測讀一次,以后每隔15min測讀一次,累計1h后每隔30min測讀一次 。每次測讀值記入試驗記錄表 。
2、淺層平板試驗的加載要求：加荷分級不應小于8級，最大加荷量不應少于設計要求的2倍 。每級加載后，按間隔10min，10min，10min，15min，15min測讀一次沉降，以后間隔半小時測讀一次沉降量，當連續2小時內，每小時沉降量小于0.1mm時，則認為已經趨于穩定，可加下一級荷載 。
參考資料來源：百度百科-靜載荷試驗
參考資料來源：百度百科-靜載試驗
參考資料來源：百度百科-淺層平板載荷試驗

    推薦閱讀