發動機是汽車的核心和靈魂 。哪些汽車制造商擁有最完美的動力系統呢？
隨著電動汽車在各國的興起，越來越多的人開始懷念老式的內燃機 。那么最好的發動機是什么？這個問題本身有無數的答案和大量的觀點 。
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保時捷
大多數人都知道保時捷在911系列中使用的傳統水平對置六缸發動機，但這家來自斯圖加特的汽車制造商還有很多最好的動力系統 。以V10動力的Carrera GT為例，這款令人尖叫的5.7升V10自然吸氣發動機可輸出超過600馬力和435磅·英尺的扭矩 。
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當我們回到保時捷的水平對置六缸發動機，事情看起來其實不那么激進，但在動力方面，他們仍然很瘋狂 。新款992代911 GT3 RS擁有自然吸氣4.0升六缸發動機，功率為518馬力，911 Turbo S的雙渦輪平六缸發動機功率為640馬力 。
寶馬
每當提到寶馬，人們通常會想到兩種發動機類型——一種是直列六缸發動機，另一種是雙渦輪增壓發動機 。雖然這些都是目前寶馬M5 CS、M3和M4(以及豐田Supra)等車型的領跑者，但這家巴伐利亞汽車制造商還是有一些真正獨一無二的發動機 。以邁凱倫F1為例，寶馬公司制造了創紀錄的618馬力6.0升V12，名為BMW S70/2 。
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奔馳AMG
與寶馬一樣，奔馳也把它的動力系統借給了許多其他品牌 。當然，他們有一些大受歡迎的產品，比如W204奔馳C63 AMG上的6.2升V8發動機，但他們也制造了CLK GTR和帕加尼在Zonda等超跑中使用的V12發動機 。
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如今，他們為蓮花和阿斯頓馬丁提供了渦輪增壓的四缸直列發動機和V8發動機 。但最重要的是AMG One上的1.6升混合動力V6發動機 。
法拉利
法拉利經常被稱為最好的具有異國情調的汽車品牌，生產一些最具標志性的發動機 。從自然吸氣發動機到使用強制進氣和混合動力技術的發動機 。從V8到V12，再到V6，法拉利真的擁有一切 。
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他們最杰出的汽車包括458 Speciale、 SF90、296 GTB、812 Superfast、Enzo、LaFerrari和Testarossa 。然而，還有更多 。由于他們的巨大成功，其他品牌如瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐也利用法拉利的工程才華 。
大眾集團
大眾集團擁有如此多的品牌，一些令人眼花繚亂的發動機變成了現實 。事實上，一些你從未聽說過的發動機是大眾集團的產物 。
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在奧迪R8和蘭博基尼中的自然吸氣5.0升V10發動機 。蘭博基尼Urus、奧迪RS Q8和保時捷卡宴GT上的雙渦輪增壓4.0升V8發動機 。還有奧迪TT RS和RS3的2.5升直列五缸發動機 。除了蘭博基尼V12和其他一些較老的專利發動機外，幾乎所有上述品牌最具代表性的發動機都歸功于大眾集團的集體智慧 。
福特
除了經典的V8引擎之外，福特還制造了一些革命性的動力系統 。當然，他們堅持自己的傳統，仍然為野馬GT建造自然吸氣5.0升的V8發動機，但他們對謝爾比野馬GT 500進行了輕微的改進 。在Shelby GT 500的引擎蓋下，是一款名為Predator的5.2升V8增壓發動機，具有760馬力和625磅·英尺的扭矩 。
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【最佳性能發動機的10個汽車品牌排名 性能車排行榜前十名】除此之外，福特還利用現代技術，對V6發動機進行了渦輪增壓，其結果就是著名的EcoBoost發動機 。
通用
通用汽車仍然生產少量兇猛的V8發動機，例如LS板條箱系列 。還有科爾維特C8的6.2升自然吸氣LT2 V8發動機和Z06使用的5.5升自然吸氣LT6 V8發動機 。LT2是一款十字形曲柄V8發動機，功率接近500馬力，而LT6是一款平面曲柄V8發動機，功率高達670馬力 。
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