1. 首頁 > 生活百科 > >

萊特兄弟飛行技術有限公司

生活百科


萊特兄弟飛行技術有限公司

文章插圖
ldquo我這輩子只坐過一次飛機，這次終于坐了一次 。68歲的老人趙向陽對他在哈爾濱科普博物館的模擬飛行體驗很滿意 。這是一個 ldquo讓老人做夢的夢 。草根玩家 企業家精神 mdash mdash哈爾濱萊特兄弟科技發展有限公司 。
從研制出第一塊電路板到自主開發飛行模擬模塊，從成立興趣小組到成立科技公司，劉忠良、葛軍、付強、周志遠這四個來自不同地域、不同職業的飛行愛好者，在短短幾年的時間里實現了同一個目標 ldquo放飛夢想。
由游戲激活 ldquo放飛夢想
出生于1987年的劉忠良從小就癡迷于飛機，但對于在山東農村長大的他來說，翱翔天際空是一個遙遠的夢想 。在蘇州一家電子廠工作后，一款模擬飛行游戲讓他覺得 ldquo離天近一點空 ； 。
ldquo玩游戲是不夠的 。劉忠良說，2009年，他創辦了中國模擬飛行論壇，聚集了許多像他一樣的飛行愛好者 。
，aldquo尤菲 在論壇里獲取電路板的照片 。電路板上的開關和按鈕可以代替鼠標進行調節 ldquo飛機 高度、速度和航向 。這讓劉忠良眼前一亮: ldquo有了足夠的物理硬件，有沒有可能造出模擬飛機？
劉忠良和上海、鄭州等地 ldquo尤菲 組建硬件開發團隊，說到做到 。為了搭建模擬艙，當時在鄭州從事室內設計的團隊成員周志遠在樓下租了一個地下室 。他的隊友各自開發出零件后，就來這里組裝焊接 。
ldquo我們很快發現這些努力遠遠不夠 。仿真模塊是一個龐大的系統工程，需要不斷投入時間和精力，而且 lsquo扔錢 rsquo 。在鄭州一家旅游公司擔任調度員的付強(音譯)是這群人中的一員，他說這個大膽的想法曾一度破滅 。
2012年，來自哈爾濱的飛行愛好者葛軍了解到他們的 ldquo飛行計劃 之后立即投入30萬 。有了這筆資金，他們對模擬艙的研發進入了快車道，其樣機已經初具規模 。
ldquo想做就做大一點 。2014年春天，劉忠良帶著團隊成員辭職，北上哈爾濱與葛軍合并，共同成立了一家名為 ldquo萊特兄弟。
劉忠良說，萊特兄弟在1903年發明了第一架飛機，實現了飛上天空的夢想 。他希望開啟人類歷史的飛行故事和飛行英雄也能出現在中國 。為此 ldquo放飛夢想 值得一賭 。
離藍天有多遠？
【萊特兄弟飛行技術有限公司】曾經生活在國外的葛軍熱愛飛行，拿到了私人飛行執照 。當他回到中國，他發現中國的飛行文化與國外相比是非常糟糕的 。模擬飛行市場的缺乏讓他連找都找不到 ldquo一個你可以飛翔的地方。
葛軍說，飛行模擬艙是飛行員訓練的必需品，因為很多故障排除訓練是不可能用真飛機的 。而模擬艙屬于高科技設備，市場幾乎被國外廠商壟斷 。仿真艙的價格從幾百萬元到上千萬元不等，讓普通愛好者望塵莫及 。
ldquo只有自主研發才能降低生產成本 。劉忠良堅信這一定會帶來飛行員培訓 ldquo福音。
連續兩年多，從每個螺絲到整個電路，他們都堅持獨立設計，工作到凌晨一兩點是常事 。除了自己摸索，他們還邀請了經驗豐富的隊長和教練前來 ldquo試飛 要發現故障，突破技術難題，一步一步改進生產工藝 。
經過反復論證和試驗，2014年8月，首架按1:1比例研制的波音737-800模擬客艙工程機誕生，一年后完成標準化生產流程 。
2016年11月，ldquo萊特兄弟 完美飛行模擬艙再次通過了民航總局FTD4鑒定 。劉忠良說，這是進入專業訓練設備的第一步 。
讓 ldquo萊特兄弟 可喜的是，在圓夢的路上，他們得到了當地政府的支持，公司所在的工廠享受了三年內免租金的政策 。ldquo這對初創企業來說是不小的利好 。葛軍說 。
讓更多的中國孩子更接近天空空
鑰匙規整，燈光華麗，窗戶華麗 hellip hellip飛行艙被稱為 ldquo最美的辦公室。周志遠說，這種美麗的背后，蘊含著物理、電子、編程、材料、飛行駕駛等多個領域的專業知識 。他們的 ldquo放飛夢想 吸引了越來越多的專業人士，包括許多外國專家，公司在荷蘭、北京、天津、哈爾濱等地建立了RD中心 。
現在，ldquo萊特兄弟 自主研發的波音737-800模擬器獲得了美國波音公司的數據包授權和商標授權 。他們還在美國收購了一所航空學校，為進入飛行員培訓領域奠定了基礎 。
一路上，付強非常情緒化，同齡人對他們的眼光也在不斷變化 。ldquo2014年和2015年，他們說我們是 lsquo偉大的玩家 rsquo；2016、2017年，他們開始和我們討論技術層面的事情；到現在，我們已經被認為是競爭對手了 。

推薦閱讀