綜合而言，基于MQB平臺打造，駕駛感受與一些同平臺的大眾SUV車型有一定的相似性，但仔細體驗之后，它給我帶來的感覺有不同于我開過的每一輛一汽-大眾品牌SUV 。作為一輛SUV車型，處于一個無硬傷且無明顯短板的狀態，各方面的表現都符合預期，在同級車型中雖然不是頂尖水準，但也不會落后 。如果你鐘情于德系車的品牌影響與駕駛感受，又對空間、實用性以及性價比有較高的要求，那么捷達VS7還是比較合適的，對于配置與動力有綜合需求和資金充裕的消費者而言，目前入手1.4T?自動榮耀型是最為理想的選擇 。
【10.68萬起！全新捷達VS7嘗鮮價公布！推四款車型！】本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。
推薦閱讀
- 新款豐田考斯特房車，4.0L柴油機，全新設計首次見能住6口人
- 【到店實拍】哈爾濱地區2020款捷達VS7 全系10.48萬元起售
- 全新qq號免費 怎樣立即申請一個qq號
- 新捷達倒車雷達安裝走線注意事項 新捷達倒車雷達安裝走線注意事項圖片
- 比亞迪與捷達怎么樣值得買嗎 比亞迪和捷達哪個好
- M8X是什么全新平臺，mdx是什么平臺？
- 全新寶馬4系實拍,一看售價,網友：砸鍋賣鐵也要買
- 小米cc9支不支持無線充電
- 索納塔銷量持續低迷,現代放大招,全新一代索納塔即將上線扭轉局
- 擁有全新外觀設計,大眾新一代途觀路試諜照曝光,2023年發布