很高興地告訴大家 ， 新一代大眾途觀已經開始路試 。近日 ， 有海外汽車諜照攝影師捕捉到了下一代大眾途觀原型車路試身影 ?？梢钥吹?nbsp;， 這批諜照原型車以標軸版為主 ， 當然在全球其他國家地區 ， 尤其中國地區 ， 還會有長軸版車型推出 ， 預計長軸版途觀將會有單獨的名稱命名
很高興地告訴大家 ， 新一代大眾途觀已經開始路試 。
近日 ， 有海外汽車諜照攝影師捕捉到了下一代大眾途觀原型車路試身影 ?？梢钥吹?nbsp;， 這批諜照原型車以標軸版為主 ， 當然在全球其他國家地區 ， 尤其中國地區 ， 還會有長軸版車型推出 ， 預計長軸版途觀將會有單獨的名稱命名 。目前 ， 角師傅得知長軸版途觀在海外將取名為“途觀Allspace” 。
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這次原型車的偽裝已不算重度 ， 新一代途觀將會有一套全新的外觀設計 。按照計劃 ， 標軸版將于2023年發布 ， 長軸版會晚一點在2024年發布 ， 而國產長軸途觀估計最快也要2024年年底或2025年上市 。所以 ， 期待新一代途觀的中國消費者可能還要再等上一段時間 。
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在整體外觀設計上 ， 新一代途觀線條更流暢 ， 更具有肌肉感 ， 給人的視覺感似乎像小一號的“大哥”途銳 ?？梢栽谡櫿罩锌吹?nbsp;， 新一代途觀正在和“大哥”途銳一起歡樂地奔跑著 。車身后半部分的設計與新款高爾夫略有幾分相似 ， 而途觀的整體更寬 ， 好處就是內部空間更充裕 ， 可以容納行李 。后杠上的鍍鉻四出排氣口是裝飾 ， 預計新車將會采用隱藏式排氣設計 。
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新一代途觀將繼續基于大眾MQB平臺研發 ， 但該平臺較上一代進行了升級 ， 新款高爾夫以及最新的奧迪A3均來自升級后的MQB平臺 ， 最大優勢便在智駕系統上的技術強化 。
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目前角師傅還不清楚新一代途觀會用何種動力 ， 可以知道的是 ， 大眾2.0T四缸渦輪增壓發動機肯定會有 ， 但為了降低排放 ， 這套2.0T動力大概率會與48V輕混系統相搭配 。此外 ， 中國地區還將會推出插電式混動版本 ， 可上綠牌 。
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【擁有全新外觀設計,大眾新一代途觀路試諜照曝光,2023年發布】這次路試諜照中 ， 攝影師還拍到了純電版途觀“騾子車”的身影 ， 預計純電版將會與汽油版一同發布 ， 新車基于大眾MEB平臺打造 ， 與大眾ID.4是“親兄弟” 。
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