雷克薩斯es260價格及圖片 雷克薩斯ES


雷克薩斯es260價格及圖片 雷克薩斯ES

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雷克薩斯ES
雷克薩斯es系列轎車是行政轎車executive sedan的縮寫 , 1989年1月 , 雷克薩斯es系列第一款轎車es250在底律特車展揭去面紗 , 并在同年9月上市銷售 , 這款車在市場上銷售的時間并不長 , 1991年5月 , 雷克薩斯推出的es300替代了es250 , 1996年9月 , 更豪華 , 更強勁的第二代es300進入北美市場 , 2001年10月 , 雷克薩斯推出了全新的第三代es300 , 和之前所有的es系列產品一樣 , es300和佳美共用平臺 。
雷克薩斯ES - 參數配置
雷克薩斯ES - 外觀內飾
es300的設計風格走的是高雅莊重的路線 。厚重的身軀和線條的運用充滿了歐洲豪華車的影子 , 內部仍然延續了自雷克薩斯誕生以來所保持的簡潔、高雅的風格 , 不同的是大量采用昂貴的材料 。方向盤、儀表板、中控臺和車門內扶手都采用了經過拋光處理的產于加利福尼亞的胡挑木內飾 , 使用面積龐大 , 而以往日本車一貫的勤儉節約的內飾風格已經被徹底放棄 。
es330在外觀上更像豐田佳美 , 在車內增加了許多新的配置 , 包括方向盤自動控制、前座椅姿態記憶功能、前座椅通風冷卻功能等 , 安全性能改進包括增加了后座椅安全帶預感減壓功能及輪胎壓力監控系統等 。
es350是2006年上市的第六代es , 裝配3.5l v6發動機 , 并正式進入中國4s銷售店銷售 。es350采用了雷克薩斯獨特的外觀風格 , 擁有較長的發動機罩、向后傾斜的車廂以及較短的后懸掛 。值得稱道的是 , 豪華款上搭乘有貫穿整個車頂的全景天窗 。
內裝配置上 , es350傳承了雷克薩斯一貫的豪華傳統 , 提供了一系列讓駕駛更舒適的功能 。前排座椅均有8方向電動調節和腰部支撐?配合2組座椅位置記憶功能;帶語音識別的雷克薩斯語音導航功能 , 配合可觸摸的lcd屏幕 , 幫助駕駛者迅速尋找到自己所在位置;雙區域獨立控制自動空調;藍牙免提通話功能;倒車影響監視系統;當然 , 不能不提的還有mark levinson專為雷克薩斯設計的高級音響 , 在es350上共有前后14個音響外加6碟cd 。
雷克薩斯ES - 動力配置
雷克薩斯es300搭載豐田著名的vvt-i 3.0l v6發動機 , 在5800轉時可以發出最大154kw的功率 , 配合其只有0.28的風阻系數 , 從0~96公里/小時加速只有8.1秒 。采用新開發的5速電子控制自動變速器 , 比原來四速變速箱的傳動比更合理 , 使es300的平均油耗降低10% , 并且達到了降低廢氣排放的效果 。2003年8月 , 全新的es330上市 , 在動力上配備了比es300排量更大的3.3l v6發動機 , 最大功率達到了168kw , 比es300大了14kw , 使es330從0~96公里/小時加速只需要7.2秒 , 比es300快了0.9秒 。
雷克薩斯ES - 系統配置
es300采用了豐田最新的車船隔音降噪措施 , 并且新采用了活動引擎支架來減少引擎的振動 , 在高速行駛中只會有微弱的風喚從a柱傳進駕駛室 , 而引擎聲和輪胎碾壓路面的噪音幾乎都被拒之門外 , 達到了較好的靜音、隔音效果 。
【雷克薩斯es260價格及圖片 雷克薩斯ES】 es300采用的四輪麥弗遜獨立懸掛系統 , 經過豐田工程師細心的設計和調校 , 能吸收由輪胎傳來的大部分的震動 , 而且es300還配備了一種新的電子控制硬度可調的主動懸掛系統 , 它有柔軟、正常和運動三種懸掛模式可供駕駛者選擇 , 以適應不同的道路情況和駕駛風格 , 提高了es300在綜合路況下的操控 。

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