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汽車尾氣doc什么意思「車子尾氣是什么意思」

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大家好，今天來為大家解答關于汽車尾氣doc什么意思這個問題的知識，還有對于車子尾氣是什么意思也是一樣，很多人還不知道是什么意思，今天就讓我來為大家分享這個問題，現在讓我們一起來看看吧！
1國五時代 EGR，SCR，DPF，DOC，POC，這些都是啥意思分別為以下幾種意思：
1、EGR——廢氣再循環：
EGR即廢氣再循環系統，工作原理為一少部分發動機廢氣通過EGR閥進入氣缸內與混合氣燃燒，這樣做的目的是降低燃燒時的汽缸溫度，另一方面是為了降低氧氣含量 。
2、SCR——選擇性催化還原：
SCR為選擇性催化還原技術，主要利用尿素為還原劑，在選擇性催化劑的還原作用下，將尾氣中的氮氧化物還原成氮氣與水 。目前SCR技術在國產重卡上使用最多 。
3、DPF——柴油顆粒過濾器：
DPF是安裝在排氣系統系統中，通過DPF能將尾氣中的顆粒物過濾捕捉，可以減少尾氣中的顆粒物 。通常過濾效果能達到70%-90% 。PM是啥?卡車尾氣中的黑煙就是PM 。
4、POC——顆粒物催化氧化器：
POC是顆粒物催化氧化器 。工作原理就是把顆粒物抓起來，然后通過尾氣的高溫(250℃-500℃)燃燒掉，以達到降低顆粒物的目的 。POC在輕卡上使用較多 。另外，POC可主動再生，DPF需要人工干預 。
5、DOC——柴油機氧化催化器：
DOC直譯就是柴油機氧化催化器 。DOC一般以金屬或陶瓷作為催化劑的載體 。當柴油機尾氣通過催化劑時，碳氫化合物、一氧化碳等在較低的溫度下可以很快地與尾氣中的氧氣進行化學反應，生成無污染的H2O和CO2 。
參考資料來源：百度百科——廢氣再循環
參考資料來源：百度百科——選惡性催化還原法
參考資料來源：百度百科——柴油顆粒過濾器
參考資料來源：百度百科——催化轉化器

汽車尾氣doc什么意思「車子尾氣是什么意思」

文章插圖
2doc是什么組成及原理DOC結構與工作原理
DOC一般封裝在排氣管中，其結構由蜂窩狀載體組成 。載體一般都是陶瓷或金屬材料制成 。載體表面涂覆有鉑系貴金屬，其作用有二：
【汽車尾氣doc什么意思「車子尾氣是什么意思」】一、鉑金屬可以很好的吸附各種汽車尾氣排放氣體，包括沒有參與燃燒的氧氣 。而氧是DOC與后處理各部件“催化氧化”功能的核心 。
二、鉑系金屬作為催化劑可以降低被氧化物的氧化溫度 。
氧化型催化轉化器簡稱DOC（Diesel Oxidation Catalyst），是安裝在發動機排氣管路中，通過氧化反應，將發動機排氣中一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）轉化成無害的水（H20）和二氧化碳（CO2）的裝置 。它是催化轉化器技術中的早期產品 。結構形式與三效催化轉化器基本相同，只是催化劑涂層有所不同，只具有氧化能力，沒有還原能力 。
34s店doc主管是什么意思汽車doc是催化轉化器,指安裝在柴油車排氣系統中,能通過各種物理化學作用來降低排氣中污染物排放量的裝置 。其在催化劑的作用下通過氧化反應、還原反應
4什么是POC+DOC?全稱及原理POC，全稱是particle oxidationcatalyst，就是顆粒物催化氧化器 。工作原理就是把顆粒物抓起來，然后通過尾氣的高溫（250℃-500℃）燃燒掉，以達到降低PM（顆粒物）的目的 。
DOC，全稱是diesel oxidationcatalyst，就是柴油機氧化催化器 。當柴油機的尾氣通過催化劑時，HC（碳氫化合物化），CO（一氧化碳）等在較低的溫度下可以很快地與尾氣中的氧氣進行化學反應，生成無污染的H?O和CO?，DOC達到凈化尾氣中HC、CO的目的 。
擴展資料
根據催化轉化裝置的凈化形式，可以分為氧化催化轉化裝置、還原催化轉化裝置以及三元催化轉化裝置 。
隨著環境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉化器以及氧傳感器裝置 。催化轉化器是汽車排氣系統的一部分，它安裝在發動機排氣管中 。
催化轉化裝置是在催化劑的作用下通過氧化反應、還原反應、水性氣體反應和水蒸氣改質反應，將排氣中的CO、HC、及NOx三種有害氣體轉化成無害氣體二氧化碳、氮氣、氫氣和水 。
其催化劑大都含有鉑、鍺等貴金屬或稀土元素，價格昂貴，在正常情況下，使用壽命為八萬公里左右 。
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