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別克金牛座圖片及報價，別克金牛座圖片及報價視頻？

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1別克君越和福特金牛座買哪個好啊別克君越和福特金牛座相比個人認為還是別克君越好一些，別克君越的保有量大，在車子的維修保養方面相對更有優勢 。
2再試金牛座：這次就和它的老鄉君越來比比吧這是我第二次參加 福特金牛座 的活動，就是不知道寫什么好 。網站上好像沒有一篇文章講 別克君越 和 豐田皇冠 的優劣 。借著這次試駕，我來說說我試駕了一個月的別克君越的優缺點(皇冠接觸時間不長，就留給其他編輯對比了) 。
福特金牛座是別克君越改款后很久才推出的，各方面應該都比較好 。但實際體驗后發現，福特金牛座的優勢更多體現在技術上 。
優點:座椅較軟，沒有同級對手 。
別克君越的座椅很舒服，但是感覺有點硬 。金牛座的座椅要軟很多，頂配車型的前排座椅除了常規的調節外還可以調節，甚至連靠背和坐墊的包裹都可以調節 。理論上可以滿足各種身材的高矮胖瘦人群的需求 。
此外，頂配車型上的前后四個座椅具有與別克君越相同的加熱和通風功能，這是非常高級的車中僅有的裝備 。
當然，福特金牛座的能力遠不止這些 。它的四個座椅都有獨立的 *** 功能 。而且后排的兩個座椅還可以調節靠背角度(不是坐墊向前延伸的方式，會犧牲腿部空) 。毫不夸張的說，這是同級乃至更高的唯一，這也是福特金牛座的核心競爭力之一 。
優勢:更輕松的駕駛體驗
我知道很多人覺得別克君越比福特金牛座大氣，但是副作用就是別克開得越遠越不輕松 。這種輕松可以從兩個方面來解釋 。
首先是視野 。福特金牛座的坐姿比別克君高(都設置到更低狀態了)，坐在駕駛座上連車都不像 。再加上相對扁平的引擎蓋，即使不熟悉的人上車，也比看不到車頭的別克君越更能控制好車頭的位置 。開著它 *** 隊的概率也小很多 。
【別克金牛座圖片及報價，別克金牛座圖片及報價視頻？】 其次是動力，這臺2.7T雙渦輪增壓發動機，在福特 銳界 和 林肯MKX 上，已經見識過它的威力了 。在福特金牛座上，因為定位的原因已經調整得比較溫順了，但是它充沛的動力儲備在你深踩油門的時候還是能感受到的 。并不比2.0T的別克君越自信1.2分(畢竟排量大很多，可惜你沒體驗過2.0T) 。這種自信在高速巡航時尤為明顯 。別克君越已經強到可以再踩油門了，福特金牛座卻有一種深不見底的感覺 。在國內120km/h的限速下，總感覺這臺2.7T發動機打了個盹就完成了所有工作 。
但是2.7T的數字不太好，不是不 吉利 ，而是0.2L的排量，也就是說在廣州這樣的城市，你得花錢拍牌 。
優點:變速箱和發動機匹配較好 。
上一代 通用 變速箱一直是個問題，但還有一個特點就是功率越強越容易掩蓋變速箱頓挫、換擋慢等問題 。但是搭載2.0T發動機的別克君越還是能察覺到變速箱和發動機的配合不夠默契 。
相比之下，福特金牛座的6AT變速箱就聰明多了，換擋邏輯相當清晰，換擋過程平順，低速不顯 。很像足球場上的好裁判，它存在但不會讓你注意到它的存在 。
說完了比別克君越好的地方，再來說說比別克君越差的地方 。
缺點:車內氛圍缺乏豪華感 。
福特金牛座最受網友詬病的就是它的車廂設計，直線，規整的設計，真的太簡單了，和別克君越的游艇式包圍布局差距很大 。
缺點:坐墊短，尤其是副駕駛座 。
一上車，我就坐在了副駕駛座上 。好奇的玩了半天座椅調節，調了半天都找不到最舒服的坐姿 。原來坐墊有點短，我的大腿支撐不住 ?？盏袅?。
之后我也坐過其他幾個位置 。雖然坐墊不長，但沒有副駕駛那么難受 。我的分析大概是為了讓后面的老板座有更寬敞的腿部空，而這樣的話，應該沒人愿意坐副駕駛座吧？
缺點:輪胎噪音略大，整體噪音不如別克君越安靜 。
別克君越幾乎與一切隔絕的靜音性能，一直是同級的標桿 。其實福特金牛座整體隔音還是不錯的，但問題出在兩個方面:一是輪胎噪音 。這套19寸馬牌C SC5系 列輪胎主要性能，輪胎噪音性能明顯大于別克君越上的18寸固特異a ss urance fuel max輪胎；第二，風噪 。高速巡航時，遇到一些側風時，a柱附近會有較大的風噪，這是別克君越上不會出現的問題 。
缺點:瑣碎振動太多，影響乘坐舒適性 。
別克君越的震動過濾非常出色 。除了CDC的精確懸掛之外，其厚重的車身也將有助于吸收一些微不足道的振動 。相比較而言，福特金牛座的底盤還是有一些歐系車的硬朗，尤其是瑣碎的震動 ?？偢杏X是掛在努力，身體卻只是袖手旁觀 。

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