中國飛機擋風玻璃機長被吸出窗外 飛機前擋風玻璃脫落事件機長( 三 )


劉傳健的雙手已經凍得發紫 , 難以屈伸 。不僅如此 , 極低的溫度也讓他的身體承受能力到達了極限 , 在那一刻 , 仿佛一切都已經失去了希望 。
按照他們的培訓 , 每一位飛行員在遇到意外情況下 , 所做的第一件事 , 應該是迅速戴上氧氣面具 , 以確保正常供氧 , 從而采取下一步措施 。而當劉傳健想要靠近氧氣面具時 , 刮進來的狂風讓他毫無機會 。情急之下 , 劉傳健意識到:此時他還有最后一個機會 。他將手放置在操縱桿上 , 試圖控制飛機的操縱 , 當他意識到操縱桿并未受到影響時 , 希望涌上了他的心頭 , 他知道 , 一切還有機會 。
曾經服役于空軍的他 , 曾多次冒著惡劣天氣駕駛飛機 , 在多年的經驗下 , 他不僅掌握了許多飛行經驗 , 還掌握了比飛行經驗更重要的東西:無與倫比的判斷能力和應變能力 , 以及遇到困難毫不退縮 , 保持冷靜的心態 。

中國飛機擋風玻璃機長被吸出窗外 飛機前擋風玻璃脫落事件機長

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“只要飛機還沒有摔 , 我一定要想辦法變得可控 ?!贝藭r的劉傳健 , 渾身冒著冷汗 , 頂著生死的壓力 , 將手放在操縱桿之上 , 嘗試手動駕駛這個不受控制的龐然大物 。此時 , 只有他一個人 , 能挽救這一整個飛機上所有乘客的性命 , 這場搏斗雖然很難 , 但還有機會 。
抱著這樣的信念 , 他再次讓自己冷靜下來 , 駕駛艙內雖然許多東西遭到了破壞 , 但他相信 , 一定還有一些是可以操縱的 , 他努力地嘗試著 , 想要確定自己還能操控哪些部件 。在迅速地檢查后 , 他毫不猶豫地拉下了自己身邊的操控桿 , 試圖將飛機的坡度改正過來 , 而當飛機的飛行坡度如同預想中的放緩后 , 他緩了口氣 。
減速 , 下降……當一切逐漸可控時 , 劉傳健懸著的心 , 終于落了下來 。但那一刻 , 他不知道 , 在地面上仍然有這么一群人 , 擔心著這架飛機 , 擔心著飛機上所有人的安危 。
·多方努力 , 鑄就英雄一場成功事跡
塔臺在收到劉傳健的消息后 , 多次試圖呼喚他 , 但每一次都毫無作用 , 直到連接徹底斷開的那一刻 , 當地航空管理局的雷達上顯示 , 這架航班出現了航空器遇險代碼 。這時 , 離飛機最近的成都雙流機場接到了這條消息 , 迅速開始聯系救護、消防等人員 , 確保多部門聯合出動 。
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機場內 , 負責管理飛機起落的人接到消息后 , 立刻通知天上的幾架飛機進行避讓 , 并且暫停了當時所有飛機的起飛 。不僅如此 , 整個機場都進入了緊急工作的狀態:整個飛機跑道被全部騰空 , 武警部隊、救護車、消防車等被立刻部署在了機場周圍 。他們竭盡了全力 , 只為了給這架飛機提供最好的降落條件 。
終于 , 在事故發生半個小時后 , 劉傳健靠著自己的努力 , 將飛機帶出了恐怖的青藏高原 , 最終平穩降落在成都雙流機場的跑道上 。這一刻 , 如釋重負的劉傳健 , 和副機長一起走出駕駛艙 , 站在了客艙的前面 ??粗w機上安靜的乘客們 , 劉傳健顫聲道:“我們還活著 。”那一刻 , 所有人的目光 , 齊齊集中在這位英雄機長身上 。不知是誰發出了第一聲掌聲 , 整個客艙里 , 回蕩著不絕的掌聲 。
在這之后 , 飛機上的所有乘客都進行了全身檢查 , 當地航空管理局也迅速成立了專項調查組 , 對于這起事故的起因進行全面的調查 , 四川航空也積極地協調各項工作 , 確保乘客們后續的正常出行 。這件事情很快就傳到了公眾面前 , 無論是航空業內人士 , 還是普通的群眾 , 無一不對這位英雄機長致以最崇高的敬意 , 被英雄機長冷靜果斷的處理方式所打動 。有人評價道:“這位機長的返航備降事件 , 堪稱為世界級 , 幾乎毫無成功的可能 ?!?/p>

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