大家好，筆點酷玩每日答疑又來了，今天回答某網友的提問：《為什么臺式電源冗余那么多，而筆記本卻有壓著電源瓦數配置的存在？》下圖是原題主發問的具體描述 。簡單講，這是一個“馬拉車上路”的問題，有三個關鍵因素：車、馬、路 ?！拒嚒俊阈枰呢撦d（性能）；具體
大家好，筆點酷玩每日答疑又來了，今天回答某網友的提問：《為什么臺式電源冗余那么多，而筆記本卻有壓著電源瓦數配置的存在？》下圖是原題主發問的具體描述 。
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簡單講，這是一個“馬拉車上路”的問題，有三個關鍵因素：車、馬、路 。
【車】→ 你需要的負載（性能）；具體一點，就是類似于——電腦能不能打極限畫質絕地求生，能不能流暢運行Adobe全家桶，或者只是上上網寫個word打個lol就ok 。
【馬】→ 你的電腦硬件能夠提供的最大性能；比如CPU性能、顯卡性能、硬盤容量，按照本題來說，就對應著電源的功率 。
【路】→ 你的機器框架能夠容納下的硬件配置；按照本題來說，就是你的電腦到底能裝下怎么樣強大的硬件，比如電源，還有，這個硬件的極限級別是多少 。
車、馬、路都對應好了，筆記本和臺式機的區別也就很容易理解了 。
筆記本發展至今，相比臺式機來說，好比是下面這張馬拉車圖——
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而臺式機則是這樣——
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這里是個相對的比喻，其重點也不在于有幾匹好馬，拉的是多大的車，而是這條“路”的路況好不好，能不能滿足的馬力，拉一個足夠載重的車 。
筆記本電源功率
很顯然，筆記本的輕薄便攜設計，注定不能給硬件足夠開放、寬裕的空間，也無法增加足夠強大的散熱（路），這些簡直注定筆記本的“路況一般”，無法啟用更強的馬來拉更大的車——所有硬件必須限定在保證整機發熱極限和體積極限之下，盡量在小空間內接近極限性能 。
即使你在筆記本的小空間內塞入一個超級厲害的硬件，這個硬件性能表現，也會遭遇一個有個人為設定的天花板，超過這個天花板，就會過熱而出故障（人仰馬翻） 。所以綜合成本與收益，筆記本產品會傾向于使用“最適合路況的馬”，拉“差不多滿足路況的車”，賣出較為實惠的價格 。這就是我們討論的“筆記本的性價比高” 。
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十多年前，IT男都在用大厚黑的Thinkpad，隨后商務人全員換了輕薄本，再后來筆記本廠商開辟了“游戲本”的新戰場，主動增加筆記本的性能配置，配上更好的CPU，更厲害的獨顯，更高的續航，更好的屏幕……但是，即便這樣“馬力強勁”，依然深受其體積輕薄、需要方便移動的限制 。
從馬拉車的角度看，即使進化到了游戲本，它也僅僅是“把土路夯實”，可以讓馬兒走得更快一點，馬車載重多一點 。但這種性能上的增加依然有限，體現在電源上，瓦數不必多高，目前最大的也就兩三百，多了就是浪費 。
臺式機電源功率
與筆記本不同，臺式主機的主流機箱往往空間寬裕，散熱方面也可以根據實際硬件需求逐級增加散熱硬件，實在不行，還可以換更大空間的機箱，裝的散熱 。這個時候，電源的供電是沒有上限的 。歸根結底，臺式機的“路足夠寬”，只要你預算充足，多大的車都能拉，多厲害的馬兒都能選 。
▼十年前我家里的一個舊臺式還在用著350W的電源，就是下面這款：
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2021年，主流的臺式機電源已經可以輕松達到1000W，就一臺普通3060甜品顯卡的臺式機來說，電源750W、850W綽綽有余 。
▼下圖是今年（2022年）7月末，我新到雷蛇凌甲蟲幻彩版鼠標墊時拍的電競桌，臺式機為鑫谷開元T1全塔機箱，內部空間特別大 。
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講道理，如果客觀上可以人為地限制臺式機各個硬件的性能消耗極限值，那么臺式機的電源也可以像筆記本那樣壓到更低 。但實際情況是，我們選擇臺式機，就是希望各大硬件不會受到人為的限制，如此開放的寬闊的“路況”，決定了臺式機可以輕易擁有更猛的電源 。
▼下圖：我的X590+5900x平臺接2個27英寸4K顯示器（左側主屏為4k 144Hz高刷屏） 。
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