美團2020Q2財報解讀:餐飲外賣交易金額為1088億元,同比增長16.9%( 二 )


經過深入調研,美團現階段已經開展的一些高增長高頻新業務,需要通過改變現有平臺模式來發展,嘗試構建“雙模驅動”的平臺效應 。
在不斷強化“開放平臺模式”的基礎上,美團開啟了“自營模式” 。
美團單車和共享充電寶是這種模式的初級階段 。美團需要購買自行車和充電寶供用戶分享 。
第二季度財報顯示,美團推出約150萬輛新單車替換舊單車,投入近30萬輛摩托車 。
相比單車共享,作為一種新的線下消費場景,高頻騎行場景可以與平臺形成強大的協同效應 。
而且,e-bike能給下沉市場帶來比外賣更大的想象空間和效率,這意味著美團在下沉市場的用戶和營收增量將得到快速提升,美團勢必會繼續加大投入 。
“自營模式”的中間階段是B2B業務,“供給側”改革對于千萬商家來說,最重要的是降低原材料的“采購成本”,提高“采購效率” 。
當然,B2B業務在前端的反饋并不明顯,并不是“高頻業務” 。
“自營模式”的高級階段是實物電商的B2C業務 。目前是美團的購物業務和美團優選(社區團購)業務 。
根據美團官方數據,美團買菜自營模式發展迅速,收入增長近4倍 。除北京、深圳等城市外,美團買菜繼續探索新城市,已正式入駐廣州 。
本季度剛成立,專注于城市社區團購的美團是首選 ?,F階段只是美團在本地生活服務領域的新場景探索 。
美團美菜美團優選在規?;l展的過程中,勢必暴露出美團在規?;瘋}儲管理和自購供應鏈上的兩大短板 。
在上季度財報發布后的電話會議上,美團創始人兼CEO王興表示,
美團現有平臺和自營(美團買菜)兩種模式 。未來,它將根據ROI(投資回報率)來決定如何分配購買食品領域的投資 。
美團穩健的經營策略,降低了運力不足帶來的系統性風險 。畢竟生鮮產品有限,前置倉小,降低了管理難度和專業性,成本處于更可控的狀態 。
其次,美團閃購將“開放平臺模式”與“自營模式”相結合,進一步降低了傳統實物電商的B2C經營風險 。
美團閃購的具體營收增速尚未透露 。但從美團閃購5月份母親節期間鮮花訂單翻了三倍的數據來看,增長趨勢明顯 。
財報還稱,“由于產品多樣性、SKU品類和業務基礎的擴大,美團閃購的平臺模式實現了同比可觀的收入增長 ?!?br /> 美團的買菜、美團的優化、美團的閃購能否根據不同的城市競爭條件和運營管理難度有更大的勝率,還有待觀察 。
美團新業務第二季度營收56億元,同比增長超過22%;營業虧損從2020年第一季度的14億元增長到第二季度的15億元,同比下降11.3%,環比增長7% 。
營業利潤率從2020年第一季度的-32.7%下降到第二季度的-25.9%,同比下降9.8個百分點,環比下降近7個百分點 。
運營虧損在收窄,利潤率在提高 。美團持續加大對新業務的投入,但利潤率的逐步提升意味著新業務正在為美團貢獻更多的營收回報 。
在本地生活板塊多年的積累,美團的智能調度系統和多年的數據沉淀,可以精準運營線下零售流量 。憑借其在外賣領域的即時配送能力,新業務的效果已經顯現 。
美團在AI和大數據技術上的投入和應用,不僅提升了外賣用戶體驗,其AI調度系統還能根據騎手的實時位置做出訂單的最優匹配 。在高峰時段,它每小時執行約29億次路徑規劃算法,使訂單的平均交付時間約為30分鐘 。
這種能力長板使得閃購、買菜、同城即時配送的成本幾乎降為零,從而在同類模式的競爭中獲得比較優勢 。
美團CFO陳韶暉說:
“數字化的趨勢會帶來更多的機會 。我們將堅持長期理念,積極投資于有增長和長期回報的新業務領域 。我們相信美團在本地生活服務行業的先發優勢能夠更好地抓住新機遇,創造協同價值,最終惠及商家、用戶和生態參與者 ?!?br /> 當然,在新業務規?;倪^程中,迫切需要美團不斷強化能力短板,讓新業務和成熟業務逐漸形成“雙模式驅動”的平臺效應 。
長期投資仍是主基調
我曾經在雙面美團里分析過美團的盈利模式“盈虧平衡臉”,另外在美團點評的業務升級邏輯里分析過美團在未來很長一段時間內業務升級需要的投資部分 。
美團發布2018年第三季度財報后,初步判斷將在以下四個方面進行長期投資:
1 。無人技術:通過對室內無人技術的了解,美團外賣模式是一種可以盡快實現大規模無人配送的商業模式 。這部分涉及到硬件和軟件的技術投入 。

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