1. 首頁 > 生活百科 > >

中國品牌標志 標志是哪國的品牌( 六 )

生活百科


1988年1月，標致參加巴黎-達喀爾越野拉力賽，405 t-16代替205 t-16再次奪冠 。7月，標致在索紹的博物館“aventure peugeot”向公眾*** 。10月巴黎車展，標致推出概念車oxia 。在超級汽車蜂擁而至的時代．標致顯示出精湛技術和強大實力，oxia概念車不僅外形美觀，更是一款真正的高性能賽車 。1989年1月，405 t-16為標致贏得巴黎-達喀爾越野拉力賽的三連冠 。2月，標致推出應用整體傳動的405 。同年的法蘭克福車展上推出了著名的標致605轎車 。12月，第1,000,000萬輛標致309在普瓦西下線 。
1987年推出的405mi16車長4407mm，車寬1692mm，軸距2669mm，自重1.108噸 。使用排量1905cc的四缸16氣門雙頂置凸輪軸發動機，壓縮比10.4：1，更大功率115.6kw/6500rpm，更大扭矩177n.m/5000rpm 。使用5速手動變速器，前置前驅，0-96km/h加速時間9.6秒 。
405 t 16作為205 t 16的繼承人，使用了排量1998cc的雙頂置凸輪軸4缸16氣門渦輪增壓發動機 。壓縮比8.0：1，更大功率146.2kw/5000rpm，更大扭矩288n.m/2600rpm 。使用5速手動變速器，發動機前置全輪驅，0-96km/h加速時間6.2秒 。更高時速235km/h 。
oxia長4610mm，寬2020mm，高1130mm，軸距2800mm，重1.374噸 。使用排量2849cc的v6發動機，更大功率507.3kw/8200rpm，更大扭矩984.5n.m/4500rpm，使用6速手動變速器，更高時速349km/h 。
1990年是標致從事汽車生產的之一百周年 。1月，405 t-16取得第四次也是最后一次巴黎-達喀爾越野拉力賽的勝利 。標致205產量突破3,500,000輛 。7月，第1,000,000輛405在索紹下線 。同時推出的905搭載v10發動機，準備參加1991年的世界賽車錦標賽 。
標致905車重750kg，使用排量3499cc的自然吸氣雙頂置凸輪軸v10發動機，每缸4氣門，氣缸夾角80度 。更大功率499.6千瓦，使用6速手動變速器，更高時速350km.h 。
1991年2月，第100,000輛605駛出索紹生產線 。4月，905首次稱雄鈴鹿（suzuka）賽道 。標致905在9月和10月先后在法國馬尼賽道（magny-cours）、墨西哥賽道獲勝 。9月．106在米盧茲投產 。1992年905開始它的輝煌賽季，勝利接踵而來：5月銀石賽道（silverstone），6月勒芒24小時耐力賽，7月多寧頓賽道（donington），8月鈴鹿賽道，10月馬尼賽道 。賽季以“標致—塔爾伯特—運動”隊大獲全勝告終，瓦維克（derek warwick）獲“車手”冠軍 。
標致推出405 t16，4輪驅動，搭載16氣門渦輪發動機 。
1993年2月，306面世 。205誕生已十年．產量近5,000,000輛 。6月．標致905 evolution續寫1992年的輝煌戰績，再次贏得了勒芒24小時耐力賽勝利，標致的“三駕馬車”（brabham，bouchut，helary）包攬前三名．標致的工藝質量和動力性能再次得到證明 。標致載譽退出世界運動原型車錦標賽，宣布參加1994年賽季的一級方程式錦標賽（formula 1） 。
在電動汽車研發過程中，psa將50輛106和ax電動車交付拉羅謝爾市（la rochelle）居民試用，在真實環境中展開大規模試驗 。
1994年，標致與麥克拉倫（mclaren）車隊合作，角逐一級方程式錦標賽 。3月，標致推出單廂車806，psa集團與菲亞特集團1978年簽訂合作開發協議 。雪鐵龍evasion、菲亞特uiysse以及lancia zeta與標致806共用平臺 。合作研發的另外一個車型是標致商用車boxer（運載量為7.5至13立方米），在意大利桑格羅河谷的塞韋爾（sevel）工廠生產 。標致在10月巴黎車展推出電動概念車ion，適于市內行駛的單體電動車 。405 mi16贏得法國gt錦標賽的勝利 。
1995年，標致與喬丹（jordan）車隊合作．改用3升v10發動機 。psa在拉羅謝爾市實驗基礎上推出了概念車tulip（縮寫，意為個人與公共城市交通自由人），適于市內行駛的單體車 。同時推出配套基礎設施和銷售、租賃系統 。第100,000輛106在米盧茲工廠下線 。同時，第100,000輛806單廂車在北塞韋爾出廠 。10月，中檔轎車405的換代車型406在索紹下線 。
306 maxi獲得法國2升汽車拉力賽錦標賽冠軍 。
1996年，306在普瓦西投產33個月后生產了100,000輛 。打破了205用34個月實現的記錄 。
7月，標致和雪鐵龍聯合開發的新型商用車問世，標致partner和雪鐵龍berlingo在西班牙的vigot生產 。標致在10月巴黎車展上推出兩款概念車：采用摩托車尾部設計的雙座敞篷車asphalte和4x4電動車touareg 。306 maxi蟬聯法國拉力賽冠軍 。標致汽車總裁杰克·卡勒維（jacque calvet）當選歐洲汽車制造商聯合會（aceac）主席 。斯特拉斯堡實驗一年后，標致摩托車公司推出之一輛電動輕型摩托車scootelec 。
1997年2月14日，杰克·卡勒維通過與普羅斯特格蘭披治車隊老板阿蘭·普羅斯特（alain prost）簽約，從1998年開始加入一級方程式錦標賽 。標致承諾連續三年為普羅斯特隊提供v10發動機 。3月，普瓦西的新油漆車間開始應用污染更小的水溶性油漆技術，標致是之一個應用這一技術的法國汽車制造商 。新106大受歡迎．索紹增加一條生產線 。4月份起 。索紹開始與米盧茲同步生產 。5月，推出賓尼法利納設計、在意大利都靈車間組裝的406轎跑車(406 coupe)，被公認是法國最漂亮的汽車 。10月，標致在巴黎國際車展展出206 。406獲得德國gt錦標賽勝利 。同時巴尼茲兄弟（gilles，herve panizzi）駕駛306 maxi蟬聯法國拉力賽冠軍 。法國bertrand faure公司和汽車設備和零部件公司（ecia）合并為佛吉亞（faurecla）公司 。psa集團持有ecia51%的股份 。佛吉亞被定位為世界級汽車配套廠商 。

推薦閱讀