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中國品牌標志 標志是哪國的品牌( 二 )

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其中1895年的兩座“11型”（type 11）和封閉式客貨兩用車“12型”（type12） 。在“巴黎-波爾多-巴黎”汽車比賽（paris—bordeaux-paris）中，愛德華·米其林（edouard michelin）在標致的“閃電”（eclair）車上首次試驗充氣輪胎，克什蘭（koechelin）駕標致車最終獲勝 。
1896年，阿爾芒在里爾（lille）成立“標致汽車公司”（societe des automobiles peugeot），專司旅行車和卡車生產 。這一年夏天，“14型”（type14）面世 。首次采用了標致專利的臥式雙缸發動機 。此前，標致一直通過進口商潘哈德（panhard）和萊瓦索爾（levassor）購買戴姆勒發動機 。
1897年，阿爾芒在杜省歐丹庫爾（audincourt）修建汽車工廠，占地50,000平方米，其中廠房4,000平方米 。北部城市法伍一里爾（fives—lille）的工廠也要開工，標致首次在弗朗什一孔泰（franche-comte）地區之外建廠 。阿爾芒從此開始生產自己的臥式雙缸發動機，產品線得到更新，生產出雙座“14型”（type14）、敞篷汽車“15型”（type15）、對座式“16型”（type16）、微型車“17型”（type17）和掀背8座“18型”（type18） 。全部安裝標致發動機，標致汽車可選裝米其林充氣輪胎替代實心硬橡膠輪胎 。
1898年7月，標致在首屆巴黎車展上亮相 。
1900年，標致汽車年產500輛 。1901年應用直列式單缸發動機的“36型”面世，有三座活頂和四座無篷兩款 。這是之一款發動機前置、用傾斜式方向盤取代方向舵柄的標致汽車，并且以螺桿螺母取代齒輪齒條作為轉向傳動機構 。12月，巴黎車展上展出標致首批四缸汽車 。
1902年，標致全系車以前一年推出的“36型”為藍本全面改型，發動機前置，用金屬罩包裹，安裝方向盤 。標致汽車總部設在樂瓦盧（levallois） 。歐丹庫爾工廠有800名職工，法伍一里爾600名 。標致生產的卡車榮獲國家級獎項，一輛20cv的標致車以40公里時速行駛在turbie的坡道上 。
1903年，阿爾芒縮減產品線，集中生產42、43、44、50、54和56型六款汽車，前三款搭載四缸發動機，50型雙缸，后二款單缸 。1904年從這一年到一戰前，阿爾芒每年都推出新車型 ?！皹酥聦氊悺保╬eugeot bebe，type 69）即69型下線，搭載直列式單缸發動機，在巴黎車展亮相 。
1905年，“標致兄弟之子”公司造出他們的之一輛汽車，這是一輛單缸“獅一標致”（lion peugeot），并在稍后12月巴黎車展上亮相 。最初是單缸發動機，后改為v形雙缸 。阿爾芒瞄準中高級市場，而”獅一標致”都是大眾化的小型車，兩個公司之間沒有直接競爭 。歐仁試圖與堂兄阿爾芒聯合經營，但直到1907年歐仁去世后，他的三個兒子才和阿爾芒在1970年達成合并協議 。
1907年，杜省蓬德魯瓦德（pont—de—roide）工廠規模迅速擴大 ?！皹酥录昂匣锶藱C構”（etablissement peugeot&cie）成立 。3月，積撲（giuppone）駕駛“獅一標致”汽車在小型車冠軍賽中獲得之一 。至1908年，“標致汽車公司”和“標致兄弟之子”兩家公司累計生產汽車2，220輛 。“獅一標致”小型車稱雄于多項重要賽事，特別是積撲在意大利塔加·弗羅里奧（targa florio）冠軍杯賽一舉奪魁 。1909年積撲駕駛“獅一標致”在塔加·弗羅里奧杯賽再次奪冠，又在“汽車雜志”的小型車比賽中力拔頭籌 。
1910年，“標致汽車公司”和“標致兄弟之子”合并，成立“標致汽車和自行車股份有限公司”（societe anonyme des automobiles et cycles peugeot），但兩種車系并存的局面一直持續到一戰前 。新公司由羅伯特·標致（robertpeugeot）領導 。1911年11月，標致與艾托·布加迪（ettore bugatti）簽訂合作協議，設計新款大眾型汽車 。
1912年6月，布瓦洛（boillot）駕駛L76贏得皮佩（pieppe）acf大獎賽冠軍 。L76是世界上之一輛采用頂置式四凸輪軸、每缸四氣門發動機的汽車 。索紹（sochaux）工廠開始建設 。12月，巴黎車層展出布加迪設計的“標致寶貝”（bp1型），“標致寶貝”系列的第二代產品與1905年一代“寶貝”截然不同 。這款6cv汽車在博利厄工廠生產到1916年，總產量達3095輛 。
1911到1913年間，標致產量翻了三番，共生產9338輛汽車，是法國全國產量的50%，市場占有率達20% 。1915年8月，標致汽車事業的創始人阿爾芒與世長辭 。
1919年，索紹鑄造廠建成 。7月，新款10cv 163型（type 163）汽車問世 。12月，普及型四輪經濟型車161型quadrilette與公眾見面，汲取戰前“標致寶貝”的部分設計思路 。
1920年，156型（type 156）面世，應用無閥六缸發動機，25cv 。1921年博利厄工廠開始生產quadrilette車和153型（type 153） 。

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