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汽車保險費用一年大概多少錢，汽車保險費計入什么科目

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汽車保險費用一年大概多少錢，汽車保險費計入什么科目

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汽車保險繳費標準：
汽車保險費用一年大概多少錢，汽車保險費計入什么科目

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交強險繳費實行全國統一標準，家庭6坐以下自用汽車：1050元/年 。6座以上1100元/年企業6座以下非營業汽車：1000元/年6-10座1190元/年；10-20座：1300元/年；20座以上：1580元/年等等 。
機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額：
死亡傷殘賠償限額：50000元；醫療費用賠償限額：8000元；財產損失賠償限額：2000元 。
被保機動車在道路交通事故中無責任的車輛交強險標準賠償限額：
死亡傷殘賠償限額：10000元；醫療賠償限額8000元；財產損失賠償限額：400元 。
相關車輛交強險標準費率的計算
只認車牌不認人
如果你把車借給了你的朋友開，朋友高興多喝了幾杯 。酒駕被查了 。恭喜你，你中獎了 。你的交強險保單上浮了 。這上浮的單你買 。因為車是你的 。
算賬的日子到了
不怕平時開的歡，就怕繳險拉清單啊 。又到了清算的日子 。當年的酒駕只與次年的交強險掛鉤 。最高上浮不會超過60% 。醉酒的輕重程度的不同保單上浮的幅度也是不同的 。輕度的飲酒駕駛次年上浮15% 。重度的醉酒駕駛次年保單上浮30% 。對于同一輛車累計上浮不會超過60% 。也就是說你中的最大的“獎”是次年保單上浮60% ?？梢耘e個例子比如：某轎車在一年內有4次飲酒駕駛違法記錄 。1次醉酒駕駛記錄 。累計相加，下年費率應該上浮75%，但按照最高上浮不超過60%的規定 。那么他的最高上浮是60% 。
雙重大獎等你來
酒駕、交通事故導致交強險費率上浮同時適用 。是要累加的 。
根據新制度的規定交通事故和酒后駕駛實行雙重掛鉤，兩個方面的費率上浮相加最高可達90%
說一下計算車輛交強險標準的公式：交強險最終保險費=交強險基礎保險費X 。
當年未涉及交通事故的車輛因酒駕導致上浮 。不會影響交通事故這邊的優惠費率 。
異議核實
如果你對酒駕的記錄和處罰的力度有任何異議，可以提出來 。保險公司可協助車主與交管部門聯系 。核實記錄的準確性 。
從上述我們可以看出交強險的繳納標準：基礎費用統一 。費率會隨著交通事故和違法駕駛的次數上浮 。所以開車慢一點、杯少貪一點 。等拉清單的時候你也能快樂一點 。
汽車保險費有哪些：
車險主要分為：交強險 。

交強險包含：機動車交通事故責任強制保險責任限額

一、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額1.死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣

2.醫療費用賠償限額：10,000元人民幣
3.財產損失賠償限額：2,000元人民幣二、機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額1.死亡傷殘賠償限額：11,000元人民幣2.醫療費用賠償限額：1,000元人民幣3.財產損失賠償限額：100元人民幣

商業險一般包含：

車輛損失險
第三者責任險
盜搶險
車上人員責任險
車身劃痕損失險
玻璃單獨破碎險
自燃損失險
涉水險
指定專修特約險 。
汽車交強險基礎保費是多少？：
交強險第一年的費用是固定的，家用6座以下汽車交強險的費用是950元 。如果第一年度未發生有責任道路交通事故，交強險保險費可下調10%；連續兩年未發生，下調20%；連續三年以及三年以上未發生則可下降30% 。所以安全駕車，交強險的費用會更優惠 。反之，交強險的費率則會上浮 。若在上年度發生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上升10%，若出現有責任死亡事故，還會上升30% 。
此外，現在小汽車交強險多少錢還與酒后駕駛掛鉤，自2010年3月1日起，公安部和保監會決定在全國范圍內逐步實行交強險保險費與酒后駕駛聯動的制度，每發生一次酒后駕駛違法行為上浮的交強險費率控制在10%-15%，醉酒后駕駛違法行為上浮的交強險費率控制在20%-30%，目前，很多城市規定，酒后駕車交強險最高上浮60% 。
汽車交強險多少錢可以參照以下公式：最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率) 。
根據2012年修改的《機動車交通事故責任強制保險條例》第八條規定：被保險機動車沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當在下一年度降低其保險費率 。在此后的年度內，被保險機動車仍然沒有發生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險公司應當繼續降低其保險費率，直至最低標準 。被保險機動車發生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的，保險公司應當在下一年度提高其保險費率 。多次發生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發生重大道路交通事故的，保險公司應當加大提高其保險費率的幅度 。在道路交通事故中被保險人沒有過錯的，不提高其保險費率 。降低或者提高保險費率的標準，由保監會會同國務院公安部門制定 ?，F在有的保險公司已經把交強險費率與交通違法掛鉤 。

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