為什么都怕大眾輝騰 為什么大眾輝騰那么貴?

大眾旗艦車,百萬級豪車,六缸發動機起步,跟賓利同底盤 。
大眾是最具代表性的德系車企之一,本身只是個家用品牌,但旗下有奧迪、保時捷、賓利、布加迪這些頂級豪華品牌,實力之強毋庸置疑 。
大眾在國內最多的還是桑塔納、捷達、朗逸、帕薩特這些家用車,比較有檔次的也是帕薩特、邁騰、途昂這些中級車,不過真正的大眾迷,肯定對大眾途銳、大眾輝騰有過了解 。
前幾天在二手車市場遇到了一臺極品車,11款的大眾輝騰,外觀大氣非凡,一眼就能看出不同 。
轉眼時間過得是真快,距離大眾宣布停產輝騰已經有兩年多了,據傳這輛車一直都是虧本再賣,制作工藝成本遠高于售價,賣一臺虧一臺,最后實在沒辦法才選擇停產 。
看車現場有位女司機挺搞笑的,跟身邊的朋友說了一句:二手帕薩特也要賣30萬?新車才二十幾萬吧?
這句話被老板聽到了,瞬間回懟她:這輛車進口輝騰,它跟賓利同底盤,當時落地要八十多萬呢!
【為什么都怕大眾輝騰 為什么大眾輝騰那么貴?】從個人角度來講,大眾輝騰肯定是好車,底盤跟奧迪A8、賓利同平臺,車內設計非常人性化,做工、布局都是滿滿的德系工藝味道 。車子價格也不便宜,最便宜的V6版都要八十多萬,V8版則是140多萬,而頂級的W12版本售價更是超過220萬,跟寶馬760Li、奔馳S600同級別 。
這輛二手車是11款,7年車齡開了10萬公里,二手車市場的報價在30萬左右,車子優缺點都非常明顯,相信懂車的朋友都知道 。

輝騰內飾非常復古,跟賓利差不多,整個中控都是鋁合金跟實木板,真皮包裹更顯檔次 。
這臺V6車型就有空氣懸掛、前后倒車雷達、電吸門、后視鏡加熱跟防眩目 。座椅材質都是真皮,前后都有加熱功能,配置比同級別的奧迪、奔馳都要高 。
車子后排有獨立的空調設備,智能操控鍵也不少 。
車頂的化妝鏡跟閱讀低都非常好,人性化設計同級別數一數二 。
坐在車里的第一感覺就是空間大,而且舒適度也非常好 。大眾輝騰的底盤既然跟賓利同平臺,那自然是世界頂級 。
其實仔細看車子外觀就會發現,這輛車跟帕薩特完全不一樣,不僅車身輪廓更大,整體氣勢也沒法比 。坐進車內就更不用說了,輝騰完全能夠跟奧迪A8媲美,真正的低調奢華,看似平平無奇的車,售價卻接近一百萬,豈是徒有虛名?
這輛輝騰在動力方面很一般,搭載了3.6L自然吸氣六缸發動機,最大馬力只有280匹,最大扭矩也只有370牛米,百公里加速要9秒 。提速雖然不快,但它的氣場絕對強大,大眾帕薩特、邁騰停在它旁邊真的是大巫見小巫 。
車子當然是好車,只可惜邁騰的保有量太少,保值率不高,后期保養跟維修都是豪車標準,油耗也非常高,綜合檔次又不如奧迪跟寶馬,很多人都是買得起開不起,或者是買得起卻看不上,二手車真不好賣 。

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