航班預訂
北京最近天氣變得太涼了，于是就打算去個暖和的地方待兩天，海南人太多，再加上又想念了廣州那些好吃的小點心，于是果斷拿起手機，查看官網上的價格，決定去廣州呆兩天（但是沒想到廣州居然這么熱 后悔了后悔了） 。
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目前海航已經恢復了大部分京穗線的寬體機，基本上能滿足廣大飛友的要求了 。
我是提前了大概三四天買的票，因為今年疫情的問題導致保級的壓力比較大，所以盡管現在Q/E已經不香了，但是還是選擇了E艙，當時的價位應該是含稅CNY720，對于廣州本身來說還可以，但是對于保級來說就是有點貴了 。
本來是打算先買個E艙，然后快到航班日期的時候拿積分升個艙，不過呢，等我想用積分升艙的時候，客服告訴我當天的航班已經售罄了 。
于是我就打開APP看了一眼，果然售罄了，但是機型從338改成了332（這就意味著座位變少了呀 商務艙可能是因為超售鎖座位了），但這是后話，我們待會再說~
機場交通與值機
由于出行前的幾天我都是在機場這邊住的，距離機場也就差不多5公里左右的距離 。
由于離得近也沒有按照航旅縱橫上面的建議時間出發，好在是10月2號出行已經不像1號那么堵了 沒一會就到了航站樓，但還是把值機的人員急得夠嗆（至于為什么 先賣個關子 稍后再說） 。
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北京的秋天應該是最美的季節了 云淡風輕啊
就全國疫情防疫來說，北京應該是要求最嚴格的了，相較于我這次去的廣州、海口、湛江等一大堆地方來說，只有北京一個地方是嚴格按照要求查驗健康寶+測量體溫才可以進入航站樓的，這點需要好好表揚一下 。
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還是弄得正規一點比較好 畢竟是首都 人員流動比較大
由于目前海航是T2航站樓里面占比最大的航空公司了，所以目前海航在航站樓里面的標識也是最顯眼的，基本上一進入到航站樓里面就是海航的標志索引了 。
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標識說得很清楚 一目了然，經濟艙/商務艙都很明顯 。
等我走到商務艙/金鵬艙旅客的專屬值機柜臺之后，值機人員看了一下我的身份證，馬上跟我說，先生我們一直在等您，不好意思今天的航班由于更換機型導致經濟艙超售了，按照規定我們給您保留了您習慣的31H座位沒有放，您看是給您直接安排升上去還是先安排在31H等經濟艙確定超售之后再給您升 。
我說不麻煩了，直接給我升上去就行了（我又不傻 雖然說是330-200 但商務艙也比經濟艙好?。?。
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760人民幣的商務艙 真的相當香了哈哈 還省了19000的積分
值機人員很熟練地幫忙操作了，白金卡目前沒啥特殊的福利了，也就是幫忙把旁邊的座位給鎖上了，事實證明當天航班由于超售，還是挺忙的，商務艙可選擇的位置也很少了，這款332的布局能把旁邊鎖上是相當舒服了 。
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相當于一個人可以享受兩個人的空間 不然旁邊有人就太尷尬了
機場貴賓服務
目前北京機場快速通道僅允許白金卡和兩艙旅客使用了，所以人數也比人也比之前少了一些，通行時間比以前也快了很多 。
由于當天值機之后時間已經過了中午飯的時間，所以就沒有餐食了已經，但是由于我中午沒吃飯 于是只能要一碗全天供應的炸醬面了，吃的也還算不錯 。
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金燦燦的海翼軒 看著很舒服哈哈
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空空如也的餐食區哈哈 來晚了啥都沒有了
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炸醬面是需要單點的 不過上的速度很快 大概也就5分鐘 配菜需要自己加
由于上次上海的報告帖已經介紹過海翼軒和金鵬閣的區別了，在這里就不一一贅述了，不過在這里可以多說一句，目前海航北京的休息室已經完全恢復了餐食供應，除了三餐時間之外 還有全天候的面食供應，旅客可以選擇炸醬面或者是西紅柿雞蛋面，方便了非餐食時間休息室的旅客們（這點跟之前比是一個比較大的進步） 。
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