為什么開空調油門不足，開空調動力不足的原因 。發跡號帶你了解更多相關信息 。
現在天氣越來越熱了，開車使用空調的頻率也越來越高，最近就有一些朋友在問，開空調會多燒油嗎？
為什么在打開空調以后就感覺車子沒勁了呢，首先，在夏天你開空調制冷的時候，是肯定會多燒油的
【為什么開空調油門不足 開空調動力不足的原因】因為制冷用的壓縮機是靠發動機的功率在帶動，那發動機在正常工作的同時還要帶著個壓縮機就要出更大的力才可以
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那肯定會多燒油，至于會多多少呢，像一般排量再1.3到2.5之間的發動機會增加10%到15%左右的耗油量
大約每百公里多燒0.5到1個油左右，其實也并沒有太大的影響，大可不必為了省這點油不開空調
結果你一下車啊我不行了，太熱了，買根冰棍吃，你買冰棍這個錢還不如開開空調呢，還有個問題很多朋友也比較關心
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這個風量的大小會影響油耗嗎？用最大的風量吹會不會燒得更多，像我們一般汽車的空調，分為不可變量壓縮機和可變量壓縮機，
如果是不可變量的，那就和風量大小沒有關系了，只要打開壓縮機，那耗油量就是固定的，相反，可變量的壓縮機
它的耗油量跟風量和溫度就都有關系了，它會根據設定的溫度自動的調節壓縮機功率，所以你的溫度調得越低
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風量越大，壓縮機的功率就會變大，耗油量自然而然的就多了，那有些朋友的車會感覺，開了空調以后，車輛有個明顯的抖動
而且感覺車子一下子沒勁兒了，這是因為一般汽車空調的功率大約是3到5千瓦，排量再1.5或者1.6的發動機最大功率差不多80到90千瓦
這里要注意，說的是最大功率，一般這種發動機的最大功率轉速是5千到6千轉，也就是說在6000轉的時候
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才有90千瓦的最大功率，但平時開車也就是1 2千轉，能有個30千瓦的功率就差不多了，在減去空調的3到5千瓦功率
你的車再有點積碳，再多帶了幾個人，又是個上坡，那肯定動力會損失很大，這種情況也沒什么好的解決辦法
只能去把油門踩深一點，來彌補動力不足，這是小排量發動機必然存在的問題，帶T的帶渦輪增壓的話可能會好點
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我在這建議大家，咱都花了好幾萬十幾萬買車，就別再算計這一點點的油錢了，開著舒服坐著舒服才是最重要的，
好了感謝大家的關注
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