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排氣管為什么隱藏式 隱藏式排氣管的優缺點

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隱藏式排氣的設計已經很難找到始作俑者了，但應該是類似寶駿310這種廉價家用車代表車型 。寶駿310作為主打低端家用車市場產品，采用隱藏式排氣設計被認為廠家為節約成本而采用的手段 。
缸哥認為，假如采用隱藏式設計真的能節約成本，消費者購車也能相對減少成本，反正購買這類型產品的消費者追求的就是性價比，在不影響車輛安全性和日常使用的前提下，隱藏式排氣能讓車尾的設計更加一體化，既美觀又能省錢，何樂而不為呢?
隨著隱藏式排氣設計慢慢地普及，除了自主品牌車型能看到這種設計之外，合資品牌車型也逐漸變得多見，像廣汽本田奧德賽等多款車型均采用了這種設計 。缸哥認為，這類車型采用隱藏式排氣設計，更多是出于保護：當乘客或行人從車尾經過時，不會因為離車太近而被排氣管噴出的熱氣所燙傷 。
除了本田，在歐洲很多汽車廠家也大部分往隱藏式排氣上面做文章，例如文章一開頭的那輛新奔馳A級三廂，除此之外，大眾、奧迪也紛紛采用這種設計，像全新奧迪A6L、A7、A8以及Q3、Q5L等多款車型也從雙邊共兩出的設計改為隱藏式設計 。既保留了車尾的完整性，也讓車輛變得內斂沉穩 。
其實無論是寶駿、本田還是奧迪，隱藏式排氣設計已經開始慢慢普及 。但依然有不少消費者是喜歡霸氣外露的排氣造型，缸哥也看到不少車主在論壇發帖“怎么將假排氣改為真雙出”等 。所以市場上有另外一種更加極端的設計，雙邊四出!
正所謂蘿卜青菜各有所愛，有人覺得隱藏式排氣的簡潔美觀，有人覺得汽車看不到排氣管是沒有靈魂的，有人覺得排氣管必須要多才能顯示動力強勁 。各位網友們，你又更喜歡哪一種排氣設計呢?

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