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奇瑞瑞虎8和長安歐尚X7那個好點，看的手動擋兩款都是8萬多？

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三十年河東三十年河西，在當今的社會里，幾乎不存在 。不是說這句話的道理不對，是現在的節骨眼三年河東三年河西都有點慢 。3年前，你在8萬元左右的價格區間，能買到什么車？
瑞虎8和長安歐尚X7的共性
之所以給出合資品牌拿這2款SUV沒辦法，原因在于，它們既有著出色的成本控制，在品質和價格上找到了一個平衡點，又因為他們的硬件，對比合資品牌來說還有著明顯優勢，更因為二者的銷量表現頗高 。
瑞虎8在上市當年幾個月后的8月份，終于迎來了自己的首次月均破萬，原因在于它的價格表現比較親民、動力表現不錯、有智能化網聯化功能，同時擁有大空間，屬于面面俱到的選手 。而之所以在我們今天的話題里引入長安歐尚X7這款剛剛上市的新車，因為在諸多方面我們看到了銷量爆款的潛力，它和瑞虎8各執自身優勢，長安歐尚X7甚至超過了很多瑞虎8的核心賣點 。
這張表能很直觀地呈現兩款車型的各自特點：
奇瑞瑞虎8-主打大空間，在動力數據上1.6T可以直接對抗合資品牌的很多車型，隨之而來就是價格的上漲-11.99萬元起步，比長安歐尚X7的頂配版本更高 。配置表現也比較豐富，擁有車聯網、LED大燈等，但更多分布在10萬元以上的版本 。
長安歐尚X7的優勢在于，它在很多層面上相比瑞虎8做了進一步的提升 。比如，車身尺寸上它在軸距上要更好，賣點也是大空間，只是在于有無第三排座椅，瑞虎8花費3000元可選裝第三排座椅 。亮點配置層面，它也更親民，比如LED大燈的全系標配，比如車聯網功能在10.77萬元的版本上就有搭載，并且支持OTA升級，還有同價位唯一搭載的柔性副車架，進一步提升駕駛和乘坐的舒適性 。
預售50天時間，快速斬獲2萬臺訂單的原因也正在于此，價格不高、長安的成熟技術、大空間，再加上6大項標配：全系LED大燈、全系電子駐車、全系雙底盤軟連接設計、全系集成式車身電子穩定系統、全息懸浮式彩色觸控大屏、全新藍鯨1.5TGDI中國心十佳發動機，借用一句豪華品牌的宣傳語，長安歐尚X7=“入門即享越級” 。
在2款車的核心表現，動力總成方面，瑞虎8的1.6T發動機占據優勢，而1.5T版本上，長安歐尚X7在功率、扭矩表現以及變速箱表現上，要比瑞虎8做得更好一些 。

紙面上看不出的優勢 長安歐尚X7做得更好
除了紙面上的對比之外，長安歐尚X7的底盤技術，源自長安底特律研發中心，北美福特團隊進行調教 。同級唯一的柔性副車架，采用雙底盤軟連接設計，能大量吸收、衰減路面傳遞到車內空間的振動和噪音 。
再比如選裝配置，“太空珍藏選裝包”中，集成APA5.0一鍵全自動泊車系統、同級獨有的人臉識別系統等功能，也都讓人在10萬元左右的價格區間里，就能享受到20萬元級別的很多亮點功能 。
除了關于車的硬實力，還有政策部分的柔性實力:
根據長安歐尚汽車官方給出的用車無憂政策，成功預訂長安歐尚X7并選擇成為歐尚Style白金會員的，能享受到5項免費，包括：不設期限不設次數的終身免費基礎保養、不設期限不限里程的終身免費真質保（99.9%零部件）、含地圖導航/語音/系統升級及遠程控車等服務的終身免費基礎流量、終身免費年審代辦、全年2次免費不限公里道路救援 。
最為亮點的，是不設期限不設次數的終身免費基礎保養和不設期限不限里程的終身免費真質保 。99.9%比例的零部件質保，無疑能極大地降低用車成本和用車信心 。終身免費基礎保養這件事，則是實打實的省錢 。
以一年行駛2萬公里進行計算，每年保養
3次，2次小保養+1次大保養，整體費用在1500元-2000元，以7年的用車周期計算，可省出1.05-1.4萬元的養車成本 。如果加之終身免費質保政策，以1000元/年的成本核算，免費質保+免費基礎保養，總計能在7年的用車周期里省出2萬元左右的金錢成本 。

一輛10萬元級別、起步價格不到8萬元的SUV車型，這樣的政策對于購車來說已經足夠具有誘惑力，并且配置豐富、使用成熟的先進技術，還有時下流行的智能網聯系統 。
寫在最后：
中國人買車，經常會談及的一個詞是，良心 。質量穩定耐用、配置表現豐富、開著舒服坐著舒服、設計好看大氣，再配合一個親民的價格表現，即是良心的標準 。
從瑞虎8和長安歐尚X7這2款中國SUV身上，能很明顯地找到合資品牌拿它們沒辦法的原因 。同樣的價格，中國SUV尺寸更大、動力更強、更安全、配置表現更高，且經過時間的積累，已經在產品耐用性層面追上甚至反超合資車 。

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