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簽署了RCEP后,進口豐田阿爾法是不是就能便宜了？

生活百科代理商

豐田阿爾法在日本本土的地位 ， 就跟國內的五菱之光面包車一樣 ， 實質上 ， 它其實就是一款面包車 ， 而且在日本只賣15萬人民幣左右 。
這款豐田的家用面包車 ， 經過在中國的一番炒作 ， 變成了神車 ， 引得很多錢傻人多的國人踴躍購買 ?！袊司褪侨硕嗦铮∵@個成語沒毛病 。
雖然豐田阿爾法不值錢 ， 或者說它并不值那些加價的錢 。但是呢 ， 雖然中國已經和東盟、日本、韓國等國家成功的簽完了RCEP協議 ， 但國內進口的豐田阿爾法還是不會有大幅降價的空間 。
當然 ， 這跟國內的代理商有一定關系 ， 大家或許也有發現 ， 網絡上的豐田水軍特別多 。他們這些人對于本職工作都是兢兢業業的 ， 任勞任怨 ， 他們整天苦口婆心的向廣大人民群眾傳播一個知識 ， 那就是 ， 豐田車可以十萬磨合期 ， 百萬開不壞 ， 一車傳三代 ， 人涼車還在！所以特別值得加價買！
而你買豐田車 ， 加的價越多 ， 豐田代理商就賺的越多！加價2萬購車 ， 和加價20萬購車 ， 不是一個概念嘛 ， 這個大家都能理解 。豐田代理商當然也是希望你買車時多加價 ， 而且是多多的加價！換成你是代理商 ， 也會是這樣的希望 。
【簽署了RCEP后,進口豐田阿爾法是不是就能便宜了？】但是！也不能說 ， 豐田阿爾法之類的神車必須要加價才能提車 ， 都是國內豐田代理商的問題 。其實 ， 最大的根源還是來自于豐田本身 。
大家都知道 ， 豐田是世界上利潤最高的車企 ， 它的整個管理層腦子里整天想的都是怎么樣能賺取到更多的利潤 ， 這就是它骨子里的東西和根本 。
表面上看 ， 豐田批發給中國代理商的阿爾法等車型 ， 并沒有多少加價 ， 甚至有人因此而質問豐田章男時 ， 豐田章男也是努力睜大他那雙眼鏡后面的單眼皮小眼睛 ， 假扮清純的說 ， 我們滴沒有加價！是你們滴中國進口商的問題 。
但你不要被豐田章男的言語所迷惑 ， 更不要把他當做是人世間一等一的好人 ， 豐田公司的宗旨從來就不是“為人民服務”！所以也沒必要把豐田當做是慈善家 。我說過了 ， 它終生追求的是怎么樣才能賺取到最多的利潤！

豐田也是比較狡猾的 ， 要不 ， 日本人怎么會被稱之為日本鬼子？你不要小看他們 ， 覺得他們傻只能證明你自己傻！
豐田的狡猾之處在于 ， 比如 ， 國內的代理商想進口阿爾法在中國售賣時 ， 豐田說 ， 好！可以給你 ， 但是會限制數量 。假如你若想進口一輛價值15萬人民幣的豐田阿爾法售賣 ， 必須要同時搭配購買比如80輛相當于豐田威爾士之類的性價比極低的滯銷車才行！
代理商也很頭大 ， 是！阿爾法好賣 ， 那怕加價20萬照樣也好賣！但伴隨而來的那些豐田滯銷車賣給誰？甭說加價2萬 ， 就是平價發售 ， 就算是最虔誠的豐田粉或者是最標準的日吹 ， 也不會買?。?br /> 那么 ， 代理商怎么辦？還能怎么辦？想對豐田說：你們的良心大大滴壞透了！又怕日本鬼子能聽懂 。所以 ， 只能把豐田控制配額、搞饑餓營銷的阿爾法大幅加價賣！沒人要的豐田滯銷車盡量少賠點處理掉就好 ， 若是猴年馬月都處理不完 ， 只白白的會積壓資金 。代理商也是沒辦法??！只有靠這一輛豐田限額進口的阿爾法 ， 來賺取最大的利潤！順便彌補那80輛滯銷車可能帶來的虧損 。

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