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機油等級 提問機油到底還是什么等？

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機油標號在S后面的字母表示的意義是機油等級；從“SA”一直到“SM”,每遞增一個字母 ， 機油的性能都會優于前一種 ， 機油中會有更多用來保護發動機的添加劑 。字母越靠后 ， 質量等級越高 ， 國際品牌中機油級別多是SF級別以上的 。

機油等級 提問機油到底還是什么等？

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也就是說 ， SN的機油性能肯定比SL的要好 。
機油的基礎油都是礦物油 ， 合成機油、全合成機油 ， 只是經過了后期處理 。
“清油泥、未啟動先保護”的意思分別是 ， 清油泥 ， 在發動機運行過程中 ， 機油本身帶有的清潔功能 ， 防止積碳生成后附著在發動機曲軸箱內壁上 。
未啟動先保護 ， 是讓機油有一定的附著性 ， 在車輛停放一段時間后 ， 一般是一晚上 ， 這個性能就可以使機油不會完全沉淀在發動機底部 ， 造成發動機內部上半部分沒有機油 ， 發動時產生干摩現象 。
這兩種性能都是機油添加劑的基本性能 。如果您使用SL的半合成油 ， 另外添加一瓶機油添加劑 ， 也就是常說的發動機保護劑的話 ?？梢杂斜萐N機油更好的效果 。因為機油在出廠時 ， 內含的添加劑比例是受到行業規定限制的 。必定賣的是機油 ， 不是添加劑 。
另外 ， 發動機應該選擇合適的機油 ， V3菱悅是1 。
5左右排量的發動機 。機油標號越高 ， 粘稠度也會相應較高 ， 給發動機帶來的作用力也就會越大 。副作用就是油耗增加 。燃燒室內積碳也更容易增加 。所以選擇適合的機油才是更好的 。
SN機油很好但是不一定適合您 。如果您希望選擇較好的機油 ， SM級別的就比較符合您的要求 。
另外選擇5W-30或10W-40機油是適合您的 。
有用給好評 謝謝 。
如何選擇內燃機油的黏度等級？確定內燃機油的質量等級后 ， 選擇合適的黏度就顯得更為重要 。低溫性不好的內燃機油 ， 會導致發動機低溫啟動困難；而黏度過大的內燃機油不僅會導致發動機工作阻力增大、燃料消耗增加 ， 而且還會使發動機低溫啟動困難；黏度過小的內燃機油也會引起發動機磨損增加、功率下降、燃料和潤滑油消耗增加或其它潤滑故障 。
內燃機油黏度的選用主要是根據裝備使用地區的環境溫度 ， 一般在寒區或嚴寒區地區為保證冬季順利啟動 ， 應選用低溫性好的多級油；夏季或全年氣溫高的地區選用黏度適當高些的內燃機油 。內燃機油黏度等級的具體選用見表 13 。根據表 13 ， 如多級油15W – 40可用于氣溫在- 20 – 40℃的地區（SAE 15W用于最低氣溫為- 20℃的地區 ， SAE 40用于最高氣溫為40℃的地區） ， 同理 ， 多級油OW – 30可用于氣溫在- 35 – 30℃的地區使用 。
如何選擇內燃機油的質量等級？選擇內燃機油質量等級的原則是：根據內燃機制造商的推薦、內燃機的機械負荷和熱負荷、工作條件的苛刻程度、燃料性質等進行確定 。
【機油等級 提問機油到底還是什么等？】(1)根據裝備制造商的推薦選油裝備制造商在裝備出廠時或內燃機出廠時 ， 都會對裝備內燃機潤滑油的使用作嚴格的試驗 ， 并會在出廠說明書中推薦選用的內燃機油品種 ， 這應該是內燃機油選用的首要依據 。
(2)根據內燃機的機械負荷和熱負荷選油 ， 內燃機的機械負荷和熱負荷也是選用油的重要根據 。如根據壓縮比、發動機附設裝置選擇汽油機油質量等級和根據強化系數選擇柴油機油質量等級 。
①汽油機油質量等級的選用汽油機油主要是根據發動機的壓縮比確定質量等級 。
汽油機壓縮比越大 ， 熱負荷和機械負荷越大 ， 要求潤滑油的清凈分散性、抗磨極壓性和抗氧防腐性也越好 ， 汽油機油的選用原則如表11所示（僅供參考） 。
②柴油機油質量等級的選用柴油機的熱負荷和機械負荷是影響潤滑油質量變化的主要因素 ， 柴油機負荷越大 ， 工作溫度也越高 ， 工作強度越劇烈 ， 要求使用柴油機油的質量也越高 。
選擇柴油機油的質量等級時 ， 可按柴油機的強化系數（氏）來決定 ， 強化系數的數值為發動機的平均有效壓力、活塞平均速度及沖程系數的乘積 。柴油機強化系數代表了柴油機的熱負荷和機械負荷 ， 其選用如表 12所示（僅供參考） 。

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