1. 首頁 > 生活百科 > >

HOLD·按鍵 hold是什么意思

按鍵hold

保持是什么意思(保持按鈕)
汽車變速桿區域的按鈕中可能有兩個字母為“HOLD”的按鈕，它們的功能完全不同 。
保持齒輪鎖
自動保持自動停車
英語單詞hold可以解釋為hold、hold、hold或lock 。如果杠桿位置只標有HOLD字母，或者加了一個圓圈，兩車有半圓形符號，這個按鈕的作用是鎖定極限(最高)前擋 。是不是有點難以理解？我們先來看看按鍵的特點 。

自動變速器的基本運行方式(也叫擋位)包括PRND，其中真正的自動擋位概念是Drvie主動擋位 。變速桿或鑰匙切換到D模式后，變速箱的TCU控制單元會與ECU行車電腦聯動，自動判斷行駛中前進檔的升降；比如6AT變速箱加速時從1-6上升，減速時從6-1逐步下降或越級下降 。

這是自動擋的概念，但在特殊道路上行駛時，前進擋不宜大幅度升降 。比如擁堵路段的交通速度稍高，就會升到四檔 。頻繁升檔不僅會影響減速時的駕駛體驗，還會增加變速箱的“負擔” 。
其次，在越野、爬坡、超車等場景中 。，發動機需要提高轉速才能以大馬力加速，而此時，當轉速提高時，就會升檔；前進擋越高(直到大數字前進擋)，功率放大能力就會越差 。升檔后動力變差，然后需要降檔再加速 。這種加速不僅會使車速忽慢忽快，還會影響駕駛體驗 。更重要的是，可能會導致車輛被撞 。理想狀態應該是發動機升起來了，但是變速箱沒有升檔，HOLD有這個功能 。

儀表板上顯示的前進檔模式是D2 D1 D3...6顯示到D6 。在上面的場景中，如果最高擋只適合三擋，那么在D3應該按下HOLD按鈕 。此時，TCU控制單元將永遠不會升到第四檔 。隨著車速的增減，只會在一檔和三檔之間升降 。即使油門踩入發動機艙，車速也會升至紅線，斷油保護也不會改變 。
這是HOLD的功能 。說白了，就是把升檔的極限鎖定在駕駛員要求的范圍內 。正常情況下真的沒必要，除了越野車，或者爬陡坡、下陡坡的時候 。
【HOLD·按鍵 hold是什么意思】
[自動保持]可以解釋為自動保持 。該系統不用于鎖定前進檔 。如果車輛面板上只有該按鈕而沒有保持按鈕，其功能將永遠不包括鎖定裝置 。
所謂自動保持是指“電子手剎自動啟動”，電子手剎一般標有“P+圓+兩側圓弧”的符號；英文單詞是停車，抬起按鈕等于拉起老機械手的剎車桿 。其工作原理是按鈕觸發電信號，電控單元向電機輸入電流，電機拉緊后制動器拉線實現駐車 。

電子手剎需要手動操作，與機械剎車的區別只是鎖止結構的不同；這種操作的體驗還是比較差的，所以“自動手剎”——auto hold程序逐漸出現 。
停下剎車 。
松開安全帶 。
開門等 。
當這些動作在車內進行時，自動泊車程序會在上述場景自動拉手剎，無需手動操作P按鈕；特別是有自動啟停功能的車輛，經常會有這個程序，熄火后松開剎車踏板也不會打滑 。

這是AUTOHOLD的功能，屬于智能安全配置；HOLD按鈕相當于操作模式的切換，但是使用這種設計的車輛越來越少 。由于大部分車輛使用泥、沙、雪、運動等不同操作模式(預留按鈕)限制前進擋，該功能不僅可以限制最高前進擋，還可以調整最低前進擋，使用體驗比HOLD好很多 。

版權聲明：本文內容由互聯網用戶自發貢獻，該文觀點僅代表作者本人 。本站僅提供信息存儲空間服務，不擁有所有權，不承擔相關法律責任 。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容， 請發送郵件至 2672143071@qq.com 舉報，一經查實，本站將立刻刪除 。

    推薦閱讀