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從古到今機械發展簡史 世界機械發展史

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世界機械發展史(從古至今機械發展簡史)
人類成為“現代人”的標志是制造工具 。石器時代各種各樣的石斧、錘子、簡單粗糙的木皮工具是后來出現的機械的先驅 。它經歷了從制造簡單工具到制造由許多零件和部件組成的現代機械的漫長過程 。
幾千年前，人類已經創造了用于脫殼和粉碎谷物的研缽和磨坊、用于運水的橘子和風車、帶輪子的汽車、船和槳、在河流中航行的槳和舵等 。使用的動力已經從自己的體力發展到使用畜力、水力、風力 。使用的材料已經從天然石材、木材、泥土和皮革發展到人造材料 。最早的人造材料是陶瓷，制作陶瓷器皿的陶車是由動力、傳動和工作三部分組成的完整機器 。
從石器時代到青銅時代，再到鐵器時代，吹火鼓風機的發展起到了重要的作用 。只有用足夠強的鼓風機，冶金爐才能獲得足夠高的溫度來提煉礦石中的金屬 。在古埃及第18王朝，Rekhmir(約公元前1450年)有一個用于熔煉和鑄造的吹壺機 。在中國，從公元前1000年到公元前900年，有一種用于冶煉和鑄造的鼓風機，它逐漸從手工吹制發展到動物吹制和液壓吹制 。
15至16世紀以前，機械工程發展緩慢 。然而，在幾千年的實踐中，機械開發積累了相當豐富的經驗和技術知識，成為機械工程發展的重要潛力 。17世紀以后，英國、法國和西歐國家出現了資本主義，商品生產開始成為社會的中心問題 。

18世紀末，蒸汽機的應用從采礦擴展到紡織、面粉、冶金等行業 。機械的主要材料逐漸從木材變成更堅韌的金屬，這種金屬很難用手工加工 。機械制造業初具規模，幾十年后成為重要產業 。
通過不斷擴大的實踐，機械工程逐漸從主要依靠工匠個人才能和技能的分散技能，發展成為具有理論指導的系統化、獨立的工程技術 。機械工程是促成18 ~ 19世紀工業革命和資本主義機械大規模生產的主要技術因素 。
權力是發展生產的重要因素 。17世紀后期，隨著各種機械的改進和發展，對煤炭和金屬礦石的需求逐年增加，人們感到依靠人力和畜力無法將生產提高到一個新的階段 。
在英國，紡織、碾磨和其他行業越來越多地在河邊建廠，并使用水輪驅動工作機械 。但當時煤礦、錫礦、銅礦等礦山的地下水，只能靠大量的畜力來提升和清除 。在這樣的生產需要下，紐科門的大氣蒸汽機于18世紀初出現，用來驅動礦井排水泵 。但是這種蒸汽機油耗率高，基本上只在煤礦使用 。

1765年，瓦特發明了一種帶有獨立冷凝器的蒸汽機，降低了燃料消耗率 。1781年，瓦特創造了蒸汽機來提供旋轉動力，這擴大了蒸汽機的應用范圍 。隨著蒸汽機的發明和發展，采礦和工業生產、鐵路和航運都采用機械動力 。蒸汽機幾乎是19世紀唯一的動力來源，但蒸汽機及其鍋爐、冷凝器和冷卻水系統體積龐大，使用不便 。
19世紀末，電力供應系統和電動機開始發展和普及 。20世紀初，電動機在工業生產中取代了蒸汽機，成為驅動各種工作機械的基本動力 。生產的機械化離不開電氣化，電氣化通過機械化在生產中發揮作用 。
電站初期以蒸汽機為動力 。20世紀初，高效率、高轉速、大功率的汽輪機出現，適應各種水資源的汽輪機也出現，推動了供電系統的蓬勃發展 。
19世紀末發明的內燃機逐年改進，成為一種輕便、小巧、高效、易操作、隨時可啟動的原動機 。它最早用于驅動沒有電源的陸基作業機械，后來用于汽車、移動機械和船舶，20世紀中葉開始用于鐵路機車 。除去汽輪機和內燃機，它不再是重要的動力機器 。而后來發明的內燃機和燃氣輪機以及噴氣發動機的發展，是飛機和航天器成功發展的基本技術因素之一 。

在革命之前，大多數機器都是木制的，由木匠手工制造 。金屬(資源網絡中主要是銅和鐵)僅用于制造儀器、鎖、鐘、泵和木結構的小零件 。金屬加工主要靠機械師的精度來達到要求的精度 。隨著蒸汽機動力裝置的普及以及隨后礦山、冶金、船舶、機車等大型機械的發展 。，需要成型和切割的金屬零件越來越多，越來越大，對精度的要求也越來越高 。應用的金屬材料已經從銅、鐵發展到鋼 。
機械加工包括鍛造、鍛造、鈑金加工、焊接、熱處理等技術和設備，以及切削加工技術、機床、刀具、量具等 。，這些都得到了資源網的快速發展，保證了各行業發展生產所需的機械設備的供應 。
隨著社會經濟的發展，對機械產品的需求激增 。生產批量的增加和精密加工技術的進步，促進了零件互換生產、專業分工協作、流水線和流水線等大量生產方式的形成 。

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