南北半球界線卻是赤道? 東西半球分界線

東西半球邊界(南北半球邊界是赤道?)
因為緯線是天然確定的,經線卻不是 。地球東西方向的周長大致相等,而南北方向的周長會隨著緯度的增加而減小 。在地理學上,赤道被定義為地球表面上的點隨著地球自轉而產生的軌跡周長最長的一條圓,是一條獨特而確定的緯度線 。
赤道的出現是自然原理,本初子午線(即0°子午線)的出現反映了歷史演變和國際影響力的競爭 。
托勒密地圖,13世紀復制版
我們今天所說的經緯度概念,可以追溯到2000年前的希臘化時代 。亞歷山大的學者厄拉多塞首先提出了經緯線,并測量了地球的周長 。公元2世紀,托勒密在他的《地理指南》(Geography Guide)一書中首次使用一致子午線繪制世界地圖 。
子午線垂直于緯度,它們的周長大致相等 。理論上,任何子午線都可以被指定為0子午線 。作為衡量事物的標準,托勒密將子午線設在非洲西海岸以西的“幸運島”上 。一般認為幸運島就是今天人們所說的加那利群島,但在托勒密的地圖上,它的位置更接近今天的佛得角群島 。
16世紀墨卡托繪制的世界地圖,使用佛得角群島作為東西半球的分界線 。
托勒密作品的影響持續了幾千年 。直到16世紀,許多西方地圖都是基于托勒密的《地理指南》 。但還是有很多人想找到“天然”經絡 。例如,哥倫布認為指南針指向大西洋中北部的某個地方,也就是天然子午線所在的地方 。1493年,在教皇亞歷山大六世的仲裁下,西班牙和葡萄牙根據佛得角以西370里的子午線劃分了東西半球的權力歸屬 。這條著名的“教皇子午線”也反映了當時人們對經度起點的看法 。

用指針標注的地方是耶羅島,以此為基礎設置0°經線,正好可以避開西非海岸線,不經過大陸上很多國家,避免了一個國家東西部穿越0°經線的尷尬 。
隨著認識的深入,人們逐漸認識到子午線的劃分與地磁場無關,但無論如何,仍然有必要確定一條子午線作為衡量事物的標準 。1634年,法國國王路易十三和紅衣主教黎塞留決定以加那利群島的耶羅島為子午線基準 。加那利群島位于西非海岸的西部,耶羅島位于加那利群島的最西部 。當時法國人認為這個島是舊大陸的最西端,與巴黎的經度只相差20度,非常適合作為經度的基準 。后來發現耶羅島和巴黎的經度差不是20度,但仍然是以巴黎以西20度為經線 。
巴黎天文臺的子午線大廳,或卡西尼大廳 。
1666年,法國國王路易十四下令建造巴黎天文臺 。在1667年的仲夏節(通常在夏至前后),科學院(法國科學院的前身)確定了天文臺的具體位置,并以此為基礎,設置了子午線,即所謂的“巴黎子午線”或“la Mridienne de France” 。此后,在喬凡尼·卡西尼和雅克·卡西尼的組織下,法國學者進行了大規模的大地測量,并仔細測量了地球的子午線和周長 。
*.值得一提的是,來自意大利的卡西尼家族已經連續四代掌管巴黎天文臺 。一百多年來,他們一直領導著法國的天文和大地測量工作 。
哈里森的第一個導航鐘
設置子午線的主要目的是確定方位和測量時間 。在地球上,每15度的經度差,時差將是一小時(360/24) 。18世紀初,英國木匠約翰·哈里森發明了一種體積小、時間準的航海鐘 。后來,皇家天文學家弗拉姆斯蒂德和哈雷(英國地位最高的天文學家,大致相當于中國帝國天宮監的首領)開發出了月球角距離的精確導航方法,海員們可以通過航海日歷和航海時鐘輕松確定自己的位置 。
繼法國之后,歐洲各國也相繼進行了大規模的測繪,并以自己國家的某個地方(通常是首都)作為子午線的起點 。在普魯士,子午線基準點位于柏林、丹麥、哥本哈根、俄羅斯、圣彼得堡的普爾科沃天文臺,而在英國,子午線是基于倫敦的格林威治天文臺 。
從1765年到1811年,皇家天文學家內維爾·馬斯基林根據格林威治子午線編纂了49期《航海年鑒》 。這本航海年鑒影響很大,即使是法文譯本也保留了基于格林威治的計算方法,盡管法國天文年鑒Connaissance des temps(意思是時間之書,世界上第一本天文年鑒)中的其他表格都是基于巴黎子午線 。
可以想象,隨著航海年歷的普及和大英帝國的發展,越來越多的船舶開始使用格林威治子午線作為導航定位的標準 。所以英國的子午線逐漸成為更多人的首選 。

艾里用來確定本初子午線的子午線儀器 。經絡儀的望遠鏡只能沿經絡上下移動 。它可以用來測量恒星通過局部子午線的時間,并確定恒星的位置 。

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