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中帶PLUS的車型 plus是什么意思

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加號是什么意思(中間有加號的型號)
英文單詞“Plus” ， 意為“加”、“好” ， 近年來被廣泛用于手機等數碼產品的名稱中 。帶“Plus”后綴的產品在性能和定價上都遠高于普通產品 ， 從而讓“Plus”這個詞在消費者心目中有了優越感 。
如今 ， Plus的后綴命名方式也傳到了汽車圈 。我們來看看哪些車有Plus的稱號 。
朗逸Plus(兩廂、朗逸航海、經典朗逸除外)
廠商指導價:11.29-15.89萬元 。
連續多年位居國內汽車銷量第一的朗逸 ， 應該是國內第一款使用Plus這個詞的車型 。2018年5月 ， 朗逸推出新車 ， 命名為朗逸Plus 。與老款車型相比 ， 這款新車的車身尺寸更大 ， 動力輸出更強 ， 造型和內飾設計也有所創新 。Plus名副其實 。

朗逸Plus基于大眾MQB平臺打造 ， 車身尺寸由老款的4605*1765*1460mm升級至4670*1806*1474mm 。同時新增了1.2T發動機 ， 也算是變相提高低配車型的動力 。

現在 ， 改款上市的朗逸 ， 取消了Plus的名字 ， 回歸朗逸本身 。但如果我們將19款朗逸與18款加版車型進行對比 ， 就會發現它的所有參數都得到了保留 ， 它與同房銷售的朗逸航海、朗逸經典車型的對比優勢依然明顯 。
Polo Plus
廠商指導價:9.99-12.39萬元 。
去年韓寒電影《飛馳人生》的熱映 ， 讓賽車運動進入大眾視野 ， 同時也讓劇中主角——馬球熱了起來 。上汽大眾也趁熱打鐵 ， 推出了Polo Plus車型 。
Polo Plus問世之初 ， 9.99萬元的起步價就讓它飽受爭議 。畢竟老款的起步價才7.79萬 ， 這就讓人疑惑了 ， 是Plus加的價嗎？

其實仔細對比一下 ， Polo Plus車型不僅升級了外形 ， 還增加了很多安全和科技配置 ， 其中最明顯的就是標配了剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制 ， 還在高配車型上配備了主動剎車系統 ， 這是老款Polo甚至其他小型合資車所沒有的 。

動力Polo Plus方面 ， 沒有明顯的提升 。依然是1.5L發動機 ， 匹配手動和6AT變速箱 ， 動力參數只有細微變化 。
逸動PLUS
廠商指導價:7.29-10.39萬元 。
自主品牌方面 ， 長安汽車算是PLUS的用戶大戶 。之前也有SUV車型CS35和CS75的情況 。上月底 ， 長安逸動也推出了PLUS車型 。與老款逸動車型相比有何變化？

首先 ， 變化最大的是外觀 。逸動PLUS采用長安全新PLUS設計語言 ， 與之前的CS75 PLUS相同 。其中藍鯨1.4T車型的中網采用了黑化處理 ， 更加運動 。

另一方面 ， 逸動PLUS的車身尺寸也有所提升 ， 由二代逸動的4710*1820*1505mm提升至4730*1820*1505mm ， 但軸距保持在2700mm不變 。這意味著逸動PLUS的視覺體驗變大了 ， 但乘坐體驗相比老款并沒有太大提升 。
【中帶PLUS的車型 plus是什么意思】

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