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時評人命關天 人命關天觀后感

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人生是一件牽掛的事(評《人生是一件牽掛的事》)
新華社廣州3月9日電題:人命關天，航空空安全不是鬧著玩的！
新華社采訪人員王豐
人命關天，航空空安全不是鬧著玩的！這是大多數人都知道的常識 。但是，最近東海航空空的一架航班上出現了機長和乘務長互毆的一幕，實在令人震驚 。
事件發生后，兩名涉案人員已被暫時禁飛 。管理層回應稱，將依法嚴懲任何危及航行空安全的行為 。這樣的表態很及時，但公眾的期待并不止于此 。
飛行空安全是基于一系列的行為準則 。從登機前的安檢到登機后的安全預警，一系列措施保障飛行安全 。然而，物理危險品很容易消除，而個人的潛在危險行為很難預測 。
不需要專業知識 。一般人都知道，飛行途中機艙內發生打斗是非常危險的，是不能容忍的 。主要負責飛行安全的機長和乘務長，居然在航班上互相毆打，上演了一場“天上大亂子”，實在讓人覺得既驚險又可笑 。他們應有的責任感和敬業精神在哪里？
墨菲定律告訴我們，預防事故，必須從大量的事故征兆、征兆、隱患入手 。這件事的可怕之處在于，“護航”已經成為航行安全的一大隱患空 。不止是打架，近年來，這種飛行上的“不定時炸彈”已經呼之欲出 。比如機長帶妻子進駕駛艙，個別乘客行為不端，拒絕接受管理 。保證導航空的安全，一點也不要懈怠 。
【時評人命關天 人命關天觀后感】這件事也反映出相關部門對員工的教育和監管不夠 。一位資深飛行員說，“航空空安全不是一本書或者一個軟件那么簡單 。它是一種文化，每個從業者都應該成為其中的一部分 。”看看泰坦尼克號上的老船長，把乘客的安全放在第一位 。機組成員必須牢固樹立飛行安全意識，對任何妨礙飛行安全的違規行為“零容忍” 。
堅決拆除“不定時炸彈”，杜絕機組的一切不安全行為，讓每一位機組人員始終對飛行安全抱有高度的責任感和使命感，讓旅客有安全感 。

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