科邁羅怎么樣(十大開著最舒服的跑車)


相信對于看過《變形金剛》電影系列的小伙伴們來說,一定相當熟悉"大黃蜂"的汽車形態——雪佛蘭科邁羅 。盡管,"大黃蜂"的原型并非科邁羅,但雪佛蘭這波植入的確沒話說,科邁羅也因此成了一款有著主角光環的美式跑車 。

眾所周知,外觀造型一直是科邁羅的亮點,全車凌厲的線條勾勒出極為搶眼的視覺效果 。車頭設計可謂相當扁平,使得科邁羅在擁有了一張富有攻擊性前臉的同時,也成功取得了不錯的回頭率 。

不過,現在倘若要稱科邁羅是肌肉車的話,實際上已經并不太合適了,最多只能稱之為Pony Car 。而作為一款Pony Car,科邁羅的車身尺寸也達到了4786*1897*1356mm,修長的車身還是保留了肌肉車的那份韻味 。

不過,一輛車光跑得快可沒用,倘若沒有極佳的操控與制動性能,就算再快也只是無用功 。因此,雪佛蘭特意為科邁羅配上了一套有著不少"黑科技"加持的固特異F1輪胎 。而固特異作為輪胎界的高端品牌,其幾十年來的賽車基因更是不用多說 。至今,368次助力F1車手奪冠的輝煌紀錄,依舊遙遙領先于第二名廠商兩倍多,FIA也因此授權固特異成為唯一可使用"F1"作為命名的輪胎廠商 。

而充滿力量感的車尾,也相當符合美式跑車的樣子,加上紅色的"RS"標識,也算是為車尾增添了一份熱血與激情 。

進入車內,其實科邁羅駕駛艙的整體設計還是相當簡潔的,并沒有很多花哨的設計,畢竟跑車一切還是得以"駕駛"為主 。尤其是平底方向盤加上螺旋槳式出風口的設計,的確有讓人很想駕馭這輛車的沖動 。

當然,科邁羅作為一輛雙門四座跑車,其還是設計了后排座椅,但無論是空間還是舒適性都比較尷尬,最多只能算"狗座"吧……

最后,再來說說這輛車最為關鍵的動力部分 。其實,受限于國情以及越來越嚴苛的排放標準,國內目前在售的科邁羅只有一套2.0T 8AT的動力總成,其最大功率為275Ps,峰值扭矩為400N.m,百公里加速時間為5.9秒 。不得不說,從數據來看還是相當夠用的,但如果要"暴力"的話,這車可做不到 。

【科邁羅怎么樣(十大開著最舒服的跑車)】不難發現,倘若你真想買一輛價格并不昂貴,卻又能帶給你激情的跑車,或許科邁羅是個不錯的選擇 。當然,要是你有《變形金剛》的情節那就更好了,你覺得呢?

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