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榮威車質量怎么樣(買榮威的都是什么人)

質量是什么人榮威


被問起2020年榮威的表現 ， 上汽乘用車公司副總經理俞經民這樣評價 ， 2020年榮威扎扎實實地把工作向前推動 ， 真正圍繞客戶進行溝通 ， 打造全新的服務體系、營銷和服務理念 ， 發布了“新獅標”和“R標” ， 以及一次次產品更新帶來的實際表現 ， 都上了一個新臺階 ， 可以打一個滿分 。
【榮威車質量怎么樣(買榮威的都是什么人)】誠然實際情況卻是 ， 榮威2020年表現并不出色 ， 而且銷量下滑嚴重 ， 真的似有啪啪打臉的趕腳 。根據2020年新車交強險數據顯示 ， 榮威全年上險量為331685輛 ， 同比下跌了22.47% 。此外多家銷量數據也顯示 ， 榮威2020年只賣出了大約38萬輛 ， 或許這就是榮威沒有官方公布去年銷量的原因 。
或許有人會說 ， 去年疫情突發 ， 銷量下滑是情有可原 ， 但我們也可以看到奇瑞、長安等很多品牌實現了逆風翻盤 ， 即便有些品牌銷量出現下滑 ， 但也沒有像榮威這樣嚴重失守 。
看似一切的不合理 ， 其實都是有跡可循 。縱覽榮威過去一年的種種表現 ， 相信大家便能一目了然 。
投訴問題頻發 ， 消費者維權困難
買車從來都不是一錘子買賣 ， 購買車輛只是用車周期的開始 ， 還有用車保養、售后服務等等問題 ， 這些往往是真正影響車企及產品口碑的關鍵 。而過去一年 ， 就有很多關于榮威產品質量、售后服務等方面的投訴 ， 更讓車主不能接受的是 ， 維權之路還非常艱難 。
一位榮威RX5車主投訴稱 ， 車輛在開了兩年多后 ， 在一次加油門上坡時 ， 發動機和變速箱位置傳來了噠噠噠的異響聲 ， 自己也不知道是發動機的異響還是變速箱的異響 。后來向4S店反映 ， 店里清洗過油路 ， 換過離合器片 ， 可是異響問題依然沒有解決 。
不僅如此 ， 車輛行駛在平面路段 ， 也會出現像拖拉機聲音一樣的異響 。車主咨詢的修車師傅說 ， 這個異響不正常 ， 很有可能是因為變速箱不升檔 ， 使車子長時間保持在低檔位 ， 發動機轉速過高產生的異響聲 。可是4S店一直表示這個響聲是噪音 ， 不是故障問題 。
還有一位榮威RX5車主投訴稱 ， 新車一開始變速箱沒有頓挫、異響情況 ， 可是在跑到2000公里左右時 ， 變速箱突然就開始發出異響聲 ， 尤其是在高速行駛或加減檔時 ， 變速箱發出類似打齒、金屬撞擊的聲音 。自己已經向廠家、4S店多次投訴、反映 ， 但均被告知沒有問題 ， 廠家也判定該車無事故無問題 。

從車質網上用戶投訴的情況來看 ， 榮威RX5的發動機和變速箱是投訴重點 ， 實際表現往往是發動機抖動、異響、功率不足、動力消失 ， 變速箱抖動、異響、脫擋、無法換擋等等 。對于年銷三四十萬臺的榮威來說 ， 至今仍被發動機、變速箱問題卡脖子 ， 確實需要好好反思一下 。

除此之外 ， 還有很多榮威RX5車主反映車輛存在無法啟動、車身異響、密封條損壞、車燈進水等等小毛病 。
后臺就有位榮威RX5車主 ， 投訴說自己的座駕2年時間里出現多次無法啟動的情況 。去年5月份出現無法啟動就到4S店里檢查 ， 給出的解決辦法就是更換電瓶 ， 可是更換電瓶后8月份再次出現無法啟動情況 ， 這次4S電說不存在漏電問題 ， 而是因為駕駛習慣導致 ， 建議每天開30分鐘以上 ， 保持電瓶電量 。車主對此并不認同 ， 表示誰能有事沒事 ， 因為車輛質量問題每天開車30分鐘 ， 而且4S店還建議每次停車后把車輛負極斷掉 ， 榮威在賣車時為什么不說這個建議呢？
不僅僅是榮威RX5 ， 榮威旗下的另一款熱門車型榮威i5 ， 也是車質網上經常被投訴的對象 。車主們投訴的主要問題 ， 依然集中變速器異響、頓挫 ， 發動機異響、熄火、抖動等問題 ， 同樣是得不到有效解決 。

江蘇一位榮威i5車主 ， 買車不到兩個月 ， 車輛行駛中頻繁出現熄火的情況 ， 最嚴重的時候10分鐘內熄火兩次 。車主表示4S店現在已經不幫他維修了 ， 直接說沒有辦法修 ， 此外還要求他刪除網上的投訴 。

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